最后，在混合动力领域占据半壁江山的日系车进入了电动车市场。

近日，丰田首款纯电动汽车BZ4X在海外正式上市，售价4.2万美元，约合26.7万人民币。

作为丰田首款纯电动汽车，黑马对它和它的朋友们有什么不同还是挺好奇的。

据了解，丰田BZ4X基于e-TNGA架构的专属BEV平台制造，定位为中型纯电动SUV。

让让我们先谈谈造型。丰田BZ4X的前脸可以是完全抛弃丰田汽油车的家族式设计。极其前卫的造型让它极具科技感。

如果不是代表丰田图标，黑马不会我没想过丰田。

毕竟，丰田过去是这样的：

与传统燃油丰田相比，BZ4X的尾部略有升级。

相比Rav4的分离式尾灯，丰田BZ4X采用了立体贯穿式尾灯。

好了，现在终于看着眼熟了~

车身尺寸方面，丰田BZ4X的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm。

这个距离，如果是七座的话，只能说还可以。

因为今天的轴距中大型SUV在2900 mm左右不过根据曝光图来看，好像是五座SUV。

值得一提的是，丰田BZ4X配备了高性能低衰减电池，充放电10年后可达到90%的电池容量。

但问题是，黑马还没有查出当代安普科技有限公司和松下各自的高性能低衰减三元锂电池在网上。

所以……应该是供应商没有正式上线了没？

据了解，丰田BZ4X的电池供应商有两家。一个是松下，另一个是当代安培科技有限公司。

根据工信部数据，单电机版搭载松下71.4kWh电池，CLTC续航615公里；双电机配备了当代安培科技有限公司 72.8kWh电池，并有500 km和560 km版本。

精彩来了。丰田BZ4X首次配备太阳能充电板。

根据官方数据，丰田BZ4X一年可以提供1800公里的额外续航。换算下来，相当于一天5公里。

嗯，虽然蚊子美国的腿再小也是肉，丰田又玩了一把诡计这里，并没有说明这种太阳能充电板的工作时间。

如果这些数据连续365天每天8小时保持在光线下，它有点鸡肋。

智能驾驶方面，丰田BZ4X搭载丰田第三代ToyotaSafetySense(丰田智行安全系统)，MobileyeEyeQ4自动驾驶芯片，前置单目摄像头，12个超声波雷达和毫米波雷达。

这种配置可以为车辆提供基本的L2驾驶辅助。

目前丰田BZ4X所有配置都不错，价格也比前段时间发布的电动宝马i3更有诚意。

但丰田BZ4X的定价与比亚迪、小鹏、特斯拉等国内主流品牌有着极高的重合度。

此时，丰田能否凭借自身优势在电动车市场有所突破，值得期待。