红旗一直承载着中国人民的信念和期望。它曾经打破了中国不能造车，也曾是世界顶级豪华车品牌。不幸的是，一段时间的沉默对红旗产生了不可磨灭的影响，但现在他回来了。
让让我们看看红旗在中国应用领域的成就美国最高端的汽车，——审查车，在过去的60年。
1949年，在开国大典上，检阅车使用的是苏联制造的Gis 110。这款Gis 110是苏联赠送的，共产出28辆。斯大林曾经把它作为礼物送给毛主席，全身黑色，自重6吨。
2009年国庆60周年，红旗被替换。红旗HQE红旗最终抛弃了老款CA770平台，升级了新一代红旗HQE平台，依然保留了大量红旗轿车的传统元素。恢弘的船型车身结构，整车首次采用了前俯式造型，前高后低，符合积极向前的设计语言。车身的路线参考了明代家具的设计线条，蕴含了传统工艺美术的精髓。
HQE长6.5m，纯手工制作，铝制，采用高强度防弹钢板、防弹玻璃、轻质陶瓷装甲、防爆油箱等先进技术。由自主研发的V12发动机驱动。但由于HQE平台的这款检阅车完全是手工制作，无法量产，所以没有后续版本。
2019年国庆70周年，红旗旗舰CA7600J检阅车在70周年阅兵中使用了最新的CA7600J检阅车，保留了红旗的所有经典元素。它采用了门对门的设计，方便上下车，采用了半敞篷结构，安装了麦克风，具有防弹能力。虽然一汽没有透露太多的技术细节，但是我们可以从他的红旗L5(图片)和L7的简化版中学习。采用自主研发的6.0L V12发动机。这辆车还出现在2015年9月3日的阅兵式上。
出国检阅车，红旗L5检阅车红旗检阅车不仅在国内得到了应用，现在还出口到了白俄罗斯。2017年7月3日，白俄罗斯停止独立日阅兵，使用两辆红旗L5高级检阅车。还记得1949年的检阅车是苏联给的吗？目前我们的超级豪华车也走出了国门。虽然使用量还很少，但我们应该为国产而骄傲。
第一辆敞篷检阅车CA72现状第一辆红旗检阅车现由王瑞坤收藏。
1965年，云南省外办向中央申请敞篷车。这辆红旗CA72检阅车从北京坐火车一路南下到昆明，作为东南亚各国首脑的礼宾车。后来这辆红旗CA72检阅车被封存在云南省鹿晗将军府，直到1994年云南省政府进行内部拍卖。当时拍卖了包括其他车型在内的5辆红旗老爷车，偶然间被现车主王瑞坤发现。这不仅源于他多年来对汽车的热爱，也包含了他对红旗的感情。这辆车经过改装，参加了2019年长春红旗家园巡游，得到了极大的关注。
图片来自网络。
我不我不知道你是否喜欢那面旧红旗，但我非常喜欢它。欢迎大家的评论和讨论。
