
说到旅行车,你首先想到的是谁?难道是奥迪RS6每秒?还是对变态大众R36的感情溢价?其实对于大多数喜欢旅行车的朋友来说,RS6贵,而R36性价比不高,那么旅行车就没有其他选择了吗?
大家好,我m易哥,一巷的车辆评估师。今天,我我想和大家分享一辆型号为——的马自达6,和超跑一样冷门。在座的有些朋友可能觉得易哥在吹牛,但谁没有在马自达6上没见过?几年前,街上到处都是。唐别担心,你我一看图就知道了
怎么样?你傻眼了吗?马自达6旅行车,我敢说有相当一部分人没见过这款车!据说当年只生产了3000多台。如果这个数据准确,可想而知,全国600多个城市,一个城市只有5个单位。
我们今天要说的这款马自达6Wagon是被一个车迷客户邀请去试驾的。顾客自己更喜欢旅行车。这里要提前声明,喜欢旅行车和旅行是两回事,不要混淆。
这辆车的来源在一条鱼上找到,据卖家在平台上的介绍,是08年的车主,不考虑车况,报价6万。当然卖家说不要考虑车况,但是我们客户不同意。毕竟十几年的车,总会出现一些问题,所以客户出于安全考虑找到了我们。
经销店的位置相当偏远。看到车的情况,卖家只是随便承包了一块荒地,盖了几间简易板房作为办公室,然后开起了经销店。这种经销店比那些灯火通明的展厅便宜多了。想到这里,易哥想到了另一个问题。既然成本已经降低,为什么没有你没看见汽车价格更便宜吗?
看车后,我找卖家要了车的手续。查了一下,发现除了几次过户之外,还有一次发动机更换记录,也就是说这辆车更换了发动机。
把手续退给卖家后,一哥开始检查车的外观。如果我没记错的话,这款马6是有大灯清洗功能的,貌似2.3的马6基本都有大灯清洗功能。但是这辆车的前杠是光秃秃的,没有清洗大灯的水嘴,所以可以肯定前杠是后换的。
然后是轮子。在检查的过程中,一哥清楚的看到这辆车的原厂轮胎尺寸是205/55/R16,而我们眼前的是225/45/R17,证明这辆车的四个轮子也都是换过的,或者说是改装过的。
看外观,明显的瑕疵就是前挡风玻璃上的这个小坑,应该是被石头砸的。不过,这些都是小问题。拿出漆膜仪,让看漆面
说实话,这个值比一个哥涨得还快的血压。让这么说吧,这辆车的外观一点也不好。它只是画画。钣金的位置太多了!
这里这是关键。这是右侧的D柱。通过漆膜仪的数值可以确定这里有严重的钣金。测量了周围所有的数值后,一哥发现这里的钣金轨迹很像切割修复的结果。稍后检查行李箱时,我们应该在这里看一下。
打开发动机罩,开始检查发动机舱,从盖子开始。
不出意外,全部都拆过了,然后前大灯拆了再看。判断的第一个原因是上面的胶水太稀,第二个原因是这个镜头驱动
写着GTR(不是日产GTR)字样的方块是镜头的司机,所以车的大灯是用镜头改装的,大灯也换了,因为外壳不是原装的。
它这是一个改良的上衣,TTCR。好像是广东牌子的。之前测试过很多改装车。
既然发动机已经更换了,它的拆卸是必然的,所以我赢了不解释这么多。
检查完机舱后,还要检查发动机机体。虽然更换了发动机,但并不能证明它没有问题,所以检查也是必要的。
从这个图中可以看出,发动机气门室盖在拆装后有明显的胶痕,而且这个气门室盖的新旧程度与发动机机体并不一致,也就是说发动机更换后气门室盖又被重新更换了。
检查进气歧管时,发现了这样一个问题。进气歧管上的两个电磁阀有一个坏了,连接真空管的那端也坏了。这个……车辆启动后肯定会有漏气的声音,车辆动力也会下降。请等到车辆启动。
最后再检查一下油和水。话不多说,把这个东西换成新的,只对车辆好不坏。
因为旅行车,刘妈的后备箱空间还是很可观的。那就让让我们看看在这个巨大的空间背后是否隐藏着其他秘密。
首先,后盖已经拆了。
盖板打开,可以看到车辆的备胎。这是原始车轮的样子,五根辐条,16英寸轮圈,205/55轮胎。
还记得易哥在初次外观检查时留下的疑问吗?它是关于D柱的那个。接下来易哥就为大家揭晓答案
看到了吗?撕下胶带后发现D柱位置确实有问题。这里是重新焊接的,但是也是用了和原厂一样的电阻焊,然后重新喷漆,所以最后的结论是车的D柱确实被切割修复过。
看看这个红色内饰的座位。谁能受得了?反正易哥可以我不能接受这样的审美观。
这些座位已经被拆开了。这里,易兄不要一张一张地展示图片。让直接上车
车子换了一个中控屏,然后方向盘后盖的真皮覆盖了很多磨痕。启动仪器后,故障码没有显示出来,但易哥毕竟想起了刚才机舱检查发现的问题,于是下车重新打开机盖。果然,漏气的声音传了出来。另外,这期间还出了点小意外。卖家说是一哥踩油门踩的。唉,先不说是不是断了,能不能踩,就算一哥被踩了,也不会难道不是说这辆车是垃圾吗?谁敢开一辆踩油门就能坏的车?
连接OBD以读取车辆故障代码。唯一的故障代码显示了该问题。怠速时,系统浓度过低。这些话怎么理解?发动机正常工作的空气和燃油是按一定比例混合的,所以现在真空管与电磁阀断开,isn 这相当于进气歧管漏气吗?因为是自然吸气的车,所以这种气体一定是漏进了内饰,导致混合气的空气含量很高。空气含量高,混合气浓度自然就低,动力自然就下降。
不知道用附近修理厂借来的升降机检查底盘会给我们带来什么样的惊喜?
在修理厂师傅的帮助下,车被慢慢抬了起来。
看着这个底护突然觉得有点可怜.
这个蓝色的平衡杆和机舱的顶杠一样,它都是后来装的。至于它是否真的有用还是心理上的,一哥感觉对这辆车心理作用会更大。知道大神来普及一下吗?此外,这个架子的底部已经有些变形了.
让让我们谈谈最后一个问题。车辆的发动机和变速箱漏油。这里面有不少原因,可能是维修师傅没有当时换发动机的时候没有做足够的细节,导致现在的泄漏~
好了,关于车况的问题基本是这样的。我能不能买,想看文章的朋友心里都会有自己的判断,所以一哥赢了不要下结论。最后,让咱们谈谈价格吧
保有量低,冷门导致这款车的价格比同年的普通马6高3万左右。网上搜索同一款车的报价基本都在6万左右,那么如果你手里有6万,你会买这样的车吗?让在评论区聊~








