乍一看，是不是很正常？与大进气格栅和夏普眼睛(大灯)，整车看起来好有活力，没什么特别的。不过看看它的车身参数：4925*1880*1580mm轴距2800mm。你发现什么不同了吗？看它的离地间隙：198mm，已经赶上一辆SUV了。让让我们再看看它的侧面。
可以发现它的车身本身的高度其实并不是很高，但是离地间隙是肉眼可见的。它的车身采用了溜背式造型，车身轮廓看起来很有动感，但有一些小型SUV能有的离地间隙有，所以是一款跨越SUV边界的轿车中型轿车。
马自达CX-4(图片|配置|询价)(SUV穿越两厢车界)
马自达CX-4是一款专为中国市场开发的车型，但它不是中国消费者熟悉的传统SUV，而是一款跨界SUV。从他的车身参数可以看出：4633x1840x1530mm轴距为2700mm，1530mm的高度也让其比普通车要高。用图看看这个结论：
它很容易识别。从图片中我们可以看到，马自达CX-4是一款已经进入SUV领域的两厢轿车，在该类型的马自达CX-4中车型数量最多。除了CX-4，还有奔驰GLA，英国菲尼迪QC30，宝马X2等。
星月(SUV跨界轿跑)
最近明星越红，沃尔沃技术加持让其名声大噪。此外，不输于合资品牌车型的设计吸引了众多消费者的目光。
车身参数4605x1878x1643mm，轴距2700mm，可以说达到了SUV的水平。毕竟1643mm的高度已经很明显了，所以还是一款跨界车，尤其是它的溜背造型让它成为了一款溜背车型。
那么，如何判断谁跨越了谁的边界呢？
其实这个问题最好的答案就是厂商。毕竟跨界的定义没有明确的答案。我们现在整理的是一个民间说法。如果非要给它一个定义的话，可以理解为这辆车的整体属性越接近那一边，那么它就是什么样的车，比如RC-6。它的车身姿态更像一辆中型轿车，所以它作为轿车跨越了SUV的界限，而CX-4是一辆SUV。
