二手车其实就和刚做好的菜一样的，刚出锅的时候肯定是味道最好最新鲜的。你放的时间越久，菜的味道就越不好了，甚至还有可能会烂掉啊。
那对于一般人来讲，买车龄三年以内的二手车呢是最划算，而且是最省心的啊。那么参考中国汽车流通协会联合竞争股发布的2020年上半年，中国汽车保值率呢，就上面说啊，这一年车龄的二手车保值率呢基本上都在70%到77%之间。
啊，这第二年第三年的折价大概是6%。那说实话啊和买新车比三年以内的二手车能便宜不少的，特别是一年以内的二手车，哎，直接就在新车价格上打了7到8折了。
哎，还不用交购置税，对不对？那我们平时在算保值率的时候，都是按照新车的指导价以及二手车的成交价来算的。你看就是这个道理啊，那说实话买二手车还能省去购置税的钱，对车龄极小的车子来说，又省去了一大笔开销啊。
那么价格划算的同时，三年内的车子车况其实也是不错的啊。西华大学申请的硕士论文分享给你二手车技术鉴定。
定与评估改进里面介绍啊，这汽车也是有生命周期的，三年之内的车子呢是处在黄金期，机械、数字、内饰、装潢啊都是极好的啊。哎简单讲，除了第一手车主不是自己，其他的用车体验和新车是没有多大区别的啊。
那另外呢车龄三年以内的车子还能享受原厂的质保的那家用汽车产品修理、更换退货责任规定，土话讲的三包法第18条就规定的家用汽车保修期不得低于三年或者行驶6万公里，以先到者为准。哎，这就相当于你额外又捡到了一个划算的东西啊，就是能享受质保，车子还比较新，价格又比新车便宜啊。
那么原车主在前面这段时间基本上也会在4S店保养的呀，那车况上也能有进一步的保证的，不是嘛，对吧？那如果说三年内的车子买买起来我们觉得有点痛啊，或者超预算了，哎，又想买一点靠谱的二手车。那么4到6年呢，我们也就是要看起来了，也是不错的选择啊。
那这个时候的车子价格呢基本上只有新。一半了，甚至有时候一半都不到了，还是参考前面的保质期报告啊，五年车龄的二手车保值率基本上都是只有46%到52%的。
啊，虽然这个年纪的车子的车况呢的确已经不是巅峰，但用起来还可以的。我们之前有文章做过的什么样的车能开十年以上，上面说啊4到6年的车龄已经是车子的中年期了。
这个时期呢有可能会出现零部件老化，漏点、油漏点水这种小小玩意儿小毛病的啊。那只要在保养维护上稍微多花一点心思，车子的车况还是比较稳定的。
简单讲就是这种年限的车子买回来，只要把该换的零件都换一换，稍微准备一下，开起来还是到位的，相当不错。就是款式外观你看起来一看就知道，不是新款啊。
那最后对于大多数的朋友来说，六年以上的车子，尤其是接近十年甚至超过十年的老车。算了吧啊，再便宜也算了吧啊。
二手车技术鉴定与评估改进里面介绍啊，六年以上的车子它已经处于这个衰衰落期了。那十年以上的车子都已经是淘汰期了，除了什么漏油。
有漏水的这种老问题，我还有朋友买了个九年的车子，发动机坏掉了，变速箱原地坏掉的啊，这个就就非常麻烦了。这种什么油耗高，动力差，这种都已经是小问题了。
然后你买的车很便宜，是老的，你们还买了个豪华车，修的时候，你这零配件可是按照新的豪华车给你算的，搞了不好，你换个保险杠，换两个大灯啊，或者说是你这个避震漏油换掉了换了四根避震。这钱这配件钱和你买个二手车价钱一样了，有这种可能性的啊。
老车价格是低，你买回来不一定能用的最爽，而且修起来真的是不便宜的，十年以上都不太推荐了啊。您就好比这个芒果都是十块钱一斤，你贪便宜从路边小贩那边买了个五块钱一斤，的确实是便宜。
买回去兜里一看，一半是烂的，那还不是十块钱一斤吧，那那就就难受啊就难受。所以总的来说呢，预算够的情况下，买车龄三年以内的二手车最划算，尤其是一年内的准新车，价格便宜还不用交购。
购置税哎，质保也是有的，核心车基本上没什么区别的。就你心里想法，呃，他不是你的第一个男朋友，顶多就是这样，对不对？那如果预算不是很充足，那就选择车龄4到6年的二手车价格呢已经不到新车的一半了。
车子稍微准备一下，也是能够用的舒心的。
