国内第21轮油价调整刚刚结束,下一轮计价统计周期已经开始。参照第一个工作日,原油变化率接近4%,可以知道最新油价预计上调170元/吨,显然仍远超调价红线,意味着下一轮油价调整将继续上调,实现今年第14次上调。当然,虽然目前得出这个结论似乎有点为时过早,但在市场诸多利好因素的背景下,不排除后期油价继续上涨的可能。

同时,由于近期国际原油期货价格上涨较为突出,国内油价进入新一轮调价后,调价所指的原油变化率将直接转为正向发展。调价兑现后第一个工作日,原油变化率将达到4%左右,对应的预测汽柴油将上调170元/吨。短期内国际油价将维持高位震荡,因此国内成品油零售价格将迎来持续上调模式,这也是下一轮油价调整或进一步上调的重要依据。

另外,如果换算成升的价格,由于目前最新油价预计上调170元/吨,因此预测汽柴油价格将上调0.13元/升至0.15元/升,明显比刚刚结束的成品油调价高出一点。车主加满一箱50升汽油要多花6.5元-7.5元,为下一轮油价调整埋下伏笔。不过话说回来,由于目前调价周期较长,油价在此期间出现波动的可能性较大。至于后期油价的预测走势,还需要继续关注。具体调价窗口将于2022年11月21日24时开启,届时将迎来今年第22轮成品油调整。

海外市场方面,原油市场后期有两个支撑因素:第一一、是美联储加息75个基点,后续加息释放鸽派信号。宏观压力暂时缓解,市场情绪风险略偏好;二、号显示美国石油的抛储即将结束,但对应的石油库存仍处于较低水平。采购和储存计划将很快公布。一旦公布,市场预期需求增加,油价料将走强。因此,预计下一个周期原油价格大概率震荡,但期间仍有上涨的可能。

再者,今年四季度市场原油需求端主要考虑欧洲冬季原油替代天然气的可能性,美国冬季取暖油需求增加,而美国战略储备库存释放告一段落,效果有限。因此,预计四季度,原油供应将趋紧,需求增加,原油将处于去库存阶段,因此油价中枢有望上升。

综上所述,随着近期国际原油期货价格的大幅上涨,国内首个工作日的最新预期涨幅已经达到170元/吨左右,显然完全符合油价上涨的标准。另外,第四季度需要考虑欧洲用原油替代天然气的可能性。因此,美国冬季对取暖油的需求增加了。因此,下一轮油价调整可能会继续上升。届时,汽、柴油价格可能年内第14次上调,消费者用油综合成本可能进一步上升。