本文将从吉利创始人李书福从1982年到2022年。40年后，可能是关于吉利最全面的文章目前在全网的历史。读者朋友，如果你觉得文章写得好，请给它点个赞收藏！
1982-1983年，创始人李书福从影楼开始说起吉利，就不得不提创始人李书福。李书福1963年出生在台州一个农民家庭。高中毕业后，他做起了摄影生意。据李书福回忆：起初，它不是根本不是照相馆，就是买了个小相机，骑着破自行车满大街给人拍照。"然而后来随着李书福在街头和公园拉客，半年后赚了1000元，自己开了一家照相馆。那个时候，李书福敢上街拍照，敢做这个生意。可以说李书福有很强的眼光和魄力。
1984年至1989年，李书福转到一家冰箱厂(浙江台州北吉华冰箱厂)。他经常买一些零件来组装他自己的照相机。喜欢瞎搞的李书福在研发阶段的过程中发现，可以通过浸泡在一种药水中来分离废料中的金银。于是李书福开始把分好的金银运回杭州出售。后来干脆把影楼关了，专门做这个生意。
有一次，李书福去一家小鞋厂定做一双皮鞋，发现鞋厂的四个工人正在给冰箱做一种组件。当时北方一些城市冰箱还供不应求，李书福发现了中间的商机，再次转型。1986年，李书福合伙创办冰箱配件厂，李书福任黄岩北极花冰箱厂厂长。那时候冰箱还没那么普及，从事这一行的人很少，所以李书福的利润非常高。
一年后，李书福研发生产了冰箱的关键部件蒸发器后，决定扩大规模直接生产冰箱。之后，北极花冰箱一度成为国内知名冰箱品牌。作为厂长，李书福在这家冰箱厂拿到了第一桶金，冰箱厂成为当时台州最大的民营企业。
1989-1992年转行装修材料(浙江吉利装饰材料有限公司)。1989年，国家开始规范家电行业，冰箱由国家统一配送。李书福公司是私营企业，自然没有生产和销售的权利。放弃冰箱生意后，李书福来到深圳求学。读书期间，他发现一种进口装修材料的市场前景很好，于是再次创业，创办了浙江台州吉利装修材料厂，开始生产这种装修材料。这个行业到现在都没有放弃，还在经营。现为浙江吉利装饰材料有限公司.
1991年，吉利开发出中国制造的第一种建筑装饰材料——铝塑复合板。当时全国各地的经销商都在排队接单。
1993年再次转行做摩托车(吉利集团浙江摩托车有限公司)。1993年，装修材料的成功并没有阻止李书福。他收购了一家有生产资质的摩托车厂，开始进入摩托车制造业。
起初，李书福制造跨座摩托车，但销量并不好。后来在一次意外中，李书福发现滑板车简单易制造，但进口价格贵，国内没人做，于是改变了产品方向。一年后研究，中国第一辆踏板摩托车诞生，其产品投放市场后供不应求。
接着，李书福与行业龙头嘉陵合作，生产嘉吉牌摩托车。在不到两年的时间里，他的摩托车销量不仅占据国内领先地位，还出口到美国、意大利等32个国家。
吉利集团浙江摩托车有限公司成立于1995年。然而，2013年，吉利集团出售了其摩托车业务，公司更名为浙江纪明实业有限公司.
从1994年到1995年，李书福大胆进入摩托车行业的成功扩展了他的想法。虽然他不能
他花了几十万买了一辆W210奔驰E200的车，然后全部拆开研究学习。他得出的结论是汽车是一个有四个轮子和两个沙发的引擎。然后我们从一汽拿到红旗的底盘、发动机等主要部件，再用玻璃钢敲出外壳，最后组装起来，打造出一辆新车，即吉利一号。
1996年，公司规模逐步扩大，吉利集团正式成立。
1997年正式进入汽车行业。一次聊天中，李书福得知四川德阳一家国有汽车厂濒临倒闭，当即投资几千万收购。然而，对方的资质只能生产面包车和面包车。如果你想生产掀背车，你不得不与政策擦边。但这对于一向豪爽的李书福来说，已经足够了。随后，吉利正式宣布投资5亿元进军汽车行业。
第一辆汽车制造于1998年。8月8日，吉利第一辆车郝晴从装配线上下来。这款车的前脸有点像奔驰，车身和底盘都是模仿李霞的。发动机为天津丰田发动机公司为李霞配置的丰田8A发动机，变速箱由菲亚特生产。
当时李霞定价13万，给了郝晴很大的市场空间。但是98年吉利生产了100多辆车，几乎一辆都没卖出去，因为质量实在太差了。当时吉利请了一些经销商。这些人看到他们的骄傲，摇摇头。质量确实不好。淋雨实验失败，刹车系统和灯组都漏水。不一会儿，里面的水就满了。在路上跑，外面的灰尘从门缝钻进车内，让人窒息。门上的腻子很多，厚薄不一。李书福觉得质量太差，市场不会接受。一怒之下，李书福用压马路的车毁了这些车，耗资数百万元。
1998年，吉利摩托车的产量已经达到35万辆。而源源不断的建材供应和摩托车生产资金为进军汽车行业打下了坚实的基础。
销量从1999年开始到2000年。1999年3月，吉利在台州临海创办临海郝晴汽车工业学校，前身为浙江吉利中等职业学校，2017年12月被认定为浙江省三级中等职业技术学校。
1999年，吉利生产了1600多辆汽车，几乎全部售出。2000年，吉利汽车销售(包括骄傲和美国和日本)跳到了10008。自此，吉利美国汽车的年产量和销量一直在1万辆以上攀升。
2001年，吉利进入足球(广州吉利足球队)和高等教育(吉利大学)，吉利进入两个新领域。
2001年3月16日，吉利集团与广州市足协签约，组建广州吉利足球队。但随着吉利足球队冲A失败，形势急转直下。2001年10月4日，吉利集团宣布退出中国足球，经营8个月后30年的合同终止。
另一方面，吉利从1999年开始筹备吉利大学。2000年，北京市教委批准成立北京吉利学院(临时)筹备办公室。2001年，教育部和北京市政府批准成立北京吉利学院，是一所以开展高等职业教育为主的专科层次民办高等职业学校。
2001年4月26日，吉利集团重组旗下郝晴、美国、日本两家汽车制造公司，成立浙江吉利汽车工业有限公司，下设宁波美日汽车厂和浙江郝晴汽车厂。
2001年，吉利还在台州临海创办了浙江吉利技师学院。
这一年，吉利终于拿到了造车资格。2001年11月9日和12月26日，国家经贸委在《中国汽车生产企业产品公告》中公布了四款汽车，使吉利成为中国第一家获得生产汽车资格的民营企业。
2002年股份制企业改革2002年5月25日，原浙江省财政厅党组成员、地方税务局总会计师徐钢出任吉利集团CEO，这标志着吉利集团从家族式企业向现代企业转型的开始
2002年8月，吉利集团收购上海杰士达汽车公司，更名为上海华普汽车公司。占地630亩，拥有冲压、焊接、涂装、总装完整生产线，独立物流仓库，试车跑道，整车检测线。它在一个班次内生产25，000辆各种类型的汽车，员工超过900人。
10月1日，亚洲飞人第一人柯受良驾驶吉利美日轿车在世界屋脊布达拉宫广场上空，进行了迎面着陆表演，获得成功。同时很好的展示了吉利汽车的品牌形象。
2002年，吉利汽车销量达到4.7万辆。吉利也进入了中国十大汽车企业名单。
2003年1月28日，年产30万辆汽车的台州吉利汽车工业城总装厂竣工，荣获中国工业设计创新奖由第二届中国工业设计论坛在这里下线。2003年8月，第一批吉利汽车出口海外，实现了零突破在吉利汽车的出口中。
2003年9月，第一辆吉利美人豹城市跑车被中国国家博物馆永久收藏和展示。
2003年11月，中国汽车知识产权第一案由北京市第二中级人民法院宣判吉利赢得了所有的案件。法院驳回了丰田汽车公司的全部诉讼请求。
这一年，浙江吉利控股集团有限公司正式成立，与中国光大银行签署战略合作协议，并将销售总部和管理层迁至杭州高新技术产业开发区。同时将非汽车产业从汽车产业中分离出来，2004年单独成立明泰集团。吉利今年首次进入中国企业500强。
2004年10月，2004年，吉利豪情万丈，星光璀璨的上市，延续了吉利轿车的特色一贯的高颜值，又一次设定了底线，最低价29990元，震惊了汽车界和传媒界。
2004年，吉利突破10万辆大关。虽然2004年汽车市场不景气，但对吉利集团来说却是快速发展的一年，突破了10万辆的年销量，增幅达25%，高于全国汽车平均增速。市场份额也从2003年的3.7%上升到4.42%。同时出口销售表现也不错。2004年，吉利汽车出口了4500多辆汽车，比2003年增长了10倍，出口国家和地区有29个。
2005年1月28日，吉利和韩国大宇公司联合开发了吉利自由舰并在宁波浙江吉利汽车有限公司成功下线。
2005年5月，吉利在香港成功上市，股票代码HK0175。
2005年10月，吉利宣布建设兰州吉利汽车生产基地和湘潭吉利汽车生产基地。
2005年，吉利开始研发混合动力汽车，并计划在2008年底投产首款混合动力汽车。然而，在随后的十年里，新能源业务乏善可陈。在这个阶段，吉利美国的发展集中在燃油车方向，并取得了辉煌的成就，因此新能源业务的发展几乎停滞不前。
2005年，吉利投资建设——三亚学院，这是三亚最早、规模最大的本科学院。
2005年，吉利斥资2000多万元挺进被誉为奥林匹克运动会在国际汽车界。A 中国龙绘有中国的前景脸书在世界面前闪闪发光。这是中国的第三代产品第一辆跑车美人豹。
2005年，吉利售出了15.1万辆汽车。
2006年1月，2006年，李书福开车一辆吉利自由舟轿车参加——世界底特律汽车展这是自1998年车展举办以来的第一次中国车展。
3月2日，由国际汽车运动联合会批准，中国汽车运动联合会主办，国内唯一最高级别的方程式比赛——3354亚洲吉利方程式国际公开赛(AGF)在北京正式开赛，结束了中国没有方程式比赛的历史。
10月24日，它形成了
12月25日，吉利汽车湖南项目产品下线仪式在湘潭基地举行。
2006年，吉利销量突破20万，达到20.4万。
2007年，《宁波宣言》宣布转型。5月16日，吉利CK-1CKD总成项目正式落户印尼。
5月18日，吉利发布《宁波宣言》，宣布战略转型，不打价格战，不打技术战、品牌战、服务战、道德战，坚定不移地进行战略转型。从造出普通人买得起的好车到打造最安全、最环保、最节能的汽车企业的发展战略进行了战略性转变，从产品成本优势转向技术优势，强调提高产品技术标准和质量标准，从产品开发、技术方向、技术路线等方面进行统筹规划。计划用3-5年时间，把吉利集团打造成具有全球影响力和国际竞争力的全球性公司，进入世界500强。
2007年，吉利售出了21.8万辆汽车。
2008年，在2008北京车展上，吉利一口气带来了23款车型，包括吉利展出的轿车、跑车、赛车、越野车、SUV、MPV等产品。
2008年底特律车展，自主研发的爆胎监测与安全控制系统发布，这项新技术被应用到Vision等几款新车上。
2008年，吉利美国销量达到23万辆，在国内车企中排名第9。
2009年3月，吉利成功收购全球第二大自动变速器公司3354澳大利亚DSI。
2009年8月28日，吉利帝豪首款车型EC7正式亮相。谁也不知道这样一款车型推出后会有这么长的生命周期。7通过与欧洲等知名汽车设计公司联合研发，EC完全按照欧洲标准设计，因此其设计完全符合欧洲技术标准，包括E-NCAP碰撞、排放、儿童保护、行人保护等诸多严格要求。
2009年，吉利投资成立三亚理工职业学院。
2009年，吉利售出了35万辆汽车。
2010年收购沃尔沃3月28日，吉利从福特汽车公司收购沃尔沃汽车公司100%股权及相关资产(包括知识产权)，并于同年8月2日完成交割。吉利成为中国第一家跨国汽车公司。
在2010年北京车展上，吉利展出了帝豪EC7的混动版。帝豪EC7混动版在车辆基本参数上与燃油版基本一致，采用插电式混动技术。
同年，沃尔沃向吉利转让了三项技术，分别是GMC、安全创新技术和空气控制系统，这三项技术都被吉利用在了博瑞上。
2010年，吉利集团年销量突破41.5万辆。
2011年，由吉利汽车总投资2亿元的浙江省汽车安全技术重点实验室成立。实验室于2012年获得CNAS资质，2020年获得TUV认证ECE法规测试资质。具备符合全球法规和第三方评测要求的各类汽车安全测试能力。以测试标准全球化、测试技术一体化、业务运营智能化、服务对象多样化为目标，为客户提供意想不到的技术验证服务。
2011年，沃尔沃设计总监霍鹏布瑞加签约吉利担任设计高级副总裁，成立吉利造型设计中心，2013年推出KC概念车，奠定了吉利家族设计。
2011年10月24日，李书福获得比利时王室最高荣誉—— 利奥波德骑士勋章，据说是比利时国王阿尔贝二世对比利时汽车工业的贡献。在2011年欧洲经济不景气的情况下，比利时根特工厂的生产和销售为沃尔沃两大工厂，较2010年同期增长25%以上，达到27万辆，创下根特工厂45年历史上的最高纪录，为当地就业做出突出贡献。
2012年《财富》世界500强企业中，吉利以233.557亿美元的营业收入首次进入500强(其中沃尔沃美国2011年的收入)。车企排名第31位，整体排名从2011年的第688位跃升至第475位。
2012款帝豪，
2012年，吉利在湖南湘潭投资建设湖南吉利汽车职业技术学院，是中国汽车工程学会指定的人才培养基地。
2012年，吉利汽车销量为48万辆。
2013年2月，国际发展，吉利以1104万英镑收购英国百年企业锰青铜控股公司的核心资产和业务，并更名为伦敦出租车公司，从而完全拥有经典伦敦出租车及其附属资产。
2014北京车展前夕，吉利发布了全新的品牌战略。取消现有的全球鹰、帝豪、英伦品牌，回归一个吉利，采用全新的LOGO。
这一年，吉利开始参与CIDAS交通事故研究项目，开始了系统深入的交通事故研究工作。
4月，教育部批准北京吉利学院升格为本科大学，并更名为北京吉利学院。
12月31日，吉利南充签署了研发投资合同；新能源商用车研发及生产项目。
2015年1月10日，吉利与新海洋在兰州宣布，将共同出资10亿元组建合资公司——新海洋电动汽车科技有限公司(以下简称新海洋电动车)，以共同打造和推广郅都品牌纯电动汽车。
吉利博瑞、帝豪GS、帝豪GL等第三代吉利车型发布上市，吉利进入3.0时代。
2015年，吉利提出了蓝色吉利并提出了口号到2020年，新能源汽车销量将占集团总销量的90%以上。在该战略中，吉利提出2020年90%的销量为新能源汽车，其中65%为插电式和混合动力汽车，35%为纯电动汽车。遗憾的是，这个目标没有实现。
年底，吉利打车软件曹操专车正式上线。这是国内第一家与整车厂合作进入专车市场的专车品牌，也是第一家获得网约车牌照的新能源汽车共享出行平台。
2015年，吉利推出基于帝豪品牌的纯电动汽车车型帝豪EV。帝豪EV综合工况续驶里程为253公里，60 km/h时续航里程可达330公里。
2015年，吉利与冰岛碳循环国际公司签约，开始研发甲醇燃料汽车。
吉利在2015年销售了53.8万辆汽车。
2016年2月1日，吉利成立吉利新能源商用车公司，专注研发；d、新能源商用车的制造、销售和服务。
3月28日，吉利汽车历时三年半打造的重量级车型约伯上市。
8月5日，在第三届中国汽车安全日暨C-NCAP十周年之际，吉利帝豪GL进行了首次公开车对车垂直碰撞测试在全球负责人NCAP(全球NCAP)的见证下进行。
在本次测试中，侧面撞击得分18分(满分18分)，正面撞击得分17.92分(满分18分)。时任中国汽车技术研究中心测试所副总工程师的刘玉光在碰撞结果公布后表示，吉利帝豪GL很好地完成了测试任务。
2016年9月20日，A级轿车帝豪GL在G20峰会主会场杭州国际博览中心正式上市。
10月20日，吉利汽车发布了全新品牌林克公司在德国柏林。
吉利在2016年销售了76万辆汽车。
2017年3月22日，吉利伦敦出租车公司在安斯蒂举行了新工厂的落成典礼。
今年6月，沃尔沃宣布其高性能部门Polestar将成为一个全新的品牌，致力于打造世界级的高性能电动汽车。
6月23日，吉利与DRB-HICOM签署了最终协议，收购DRB-HICOM子公司宝腾49.9%的股份，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
11月13日，吉利全资收购Terrafugia飞行汽车公司，开启陆空一体化技术探索。
11月，LINK 01在国内上市。
11月，吉利(白俄罗斯)汽车有限公司(BELGEE)在白俄罗斯鲍里索夫举行CKD工厂落成仪式，以及首款白俄罗斯制造的吉利Atlas下线仪式。
12月17日，吉利收购AB沃尔沃8.2%股权，成为其第一大股东。
吉利在2017年销售了124万辆汽车。
2018年2月24日，吉利通过其海外业务实体收购了戴姆勒股份公司9.69%的有表决权股份。本次收购完成后，吉利集团将成为戴姆勒并承诺长期持有其股权。
7月5日，中铁投资有限公司携手吉利控股、腾讯成立郭铁吉讯科技有限公司，国吉讯科技有限公司负责动车组Wi-Fi平台的建设和运营，将为旅客提供站车一体化、线上线下协同的出行服务，包括Wi-Fi服务、休闲文化娱乐、新闻资讯、在线订餐、特色电商、联合出行、智慧零售等
9月，吉利控股集团和芬兰保险公司Sampo收购盛宝股份所需的所有监管审查文件都已获得批准。吉利控股集团持有盛宝51.5%的股份，成为该行控股股东。
2018年10月19日，LINK 03在日本富士赛道正式上市。柯灵03是柯灵品牌的首款汽车产品，也是CMA平台打造的首款汽车。
今年，吉利美国销量创下新高，售出150万辆。
2019年3月，浙江吉利控股集团与戴姆勒股份公司宣布成立合资公司，在全球范围内共同运营和推动smart品牌转型。
4月11日，吉利新能源纯电动品牌3354几何及其世界首款几何模型A在新加坡正式发布。
4月13日，第19届杭州亚运会组委会签约成为第19届亚运会官方合作伙伴，并启动了以科技吉利，快乐亚运。
7月3日，吉利与百度宣布达成全面战略合作。
9月16日，2019世界智能网联汽车大会在上海嘉定举行。会上，浙江吉利获得长三角首批智能网联汽车测试牌照，获准在长三角各城市指定的公共开放道路上测试。
10月23日，吉利联合中国瑞典交通安全研究中心，就中瑞道路安全研究热点问题进行了一系列技术交流。
12月15日，2019 WTCR房车世界杯正式落幕，雷克萨斯车队获得2019 WTCR房车世界杯年度总冠军！代表中国汽车品牌在世界顶级汽车赛事中实现零的突破。
2019年，集团总销量汽车总量217.8万辆，其中吉利汽车总销量突破136万辆，连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一。
2020年3月3日，吉利宣布全面布局商业卫星领域。并开始在台州建立智能卫星生产与测试中心。包括建设卫星制造中心、卫星测试中心、卫星研发中心；d中心和一个云计算中心。
4月27日，吉利管理长丰猎豹长沙工厂生产销售新能源汽车。
7月5日，中国首次翻滚保护系统公开测试在中汽中心进行。测试车辆是雷克萨斯06。从试验跑道出发，车轮一侧骑在单侧桥梁护栏上，最终以50km/h的速度着陆，完成螺旋滚转试验。从测试结果可以看出，侧气帘在触地前发生爆炸，车门在翻滚过程中没有打开，车辆a柱和B柱没有发生结构性故障，车身结构完整，测试后四个车门都能正常打开，事故救援系统启动正常。在此次翻车保护测试中，驾驶员假人、乘客假人和后排假人在头部、颈部和胸部伤害方面均表现良好。
9月23日，吉利推出全球的第一个电动汽车开源架构平台(SEA Vast)。
在2020年9月26日开幕的北京车展上，全新的汽车系列吉利星锐正式亮相，这代表了吉利4.0时代明星系列上市的开始，也是吉利CMA架构下的第一款车。
11月6日，吉利赢了中国汽车工业科学技术奖，中国汽车工业动力总成领域的最高荣誉。
2020年，吉利整合教育资源，成立吉利人才发展集团。到2020年，吉利已经建立了10个学院
1月13日，富士康与吉利控股成立合资公司，为全球汽车和出行公司提供代工和定制咨询服务。
4月，吉利推出了重量级子品牌，高端纯电动品牌，极氪气车。并发布了高端新能源汽车ZEEKR 001。氪气001是第一个使用海洋广阔平台的型号。
4月8日，吉利汽车集团成为IATF国际汽车标准合作组织第10个汽车集团成员，拥有董事投票权。吉利作为历史上第一个亚洲成员，将与其他九大国际汽车集团和欧美汽车协会一起参与国际质量标准的制定，推动世界汽车工业的可持续发展。
2021年7月，欣旺达汽车电池、吉利集团、浙江吉润将共同投资成立合资公司。持股比例分别为30%、28.5%、41.5%。合资公司的产能建设包括电池、模块和电池组生产线，主要侧重于支持HEV(含48V)动力电池组的生产。
9月，星空时代成立，李书福担任董事长，注册资本7.15亿元。他的业务范围包括移动终端设备制造、集成电路芯片及产品制造、5G通信技术服务。
10月29日，吉利控股集团旗下沃尔沃汽车在瑞典斯德哥尔摩上市，融资23亿美元推进电气化改造。
10月，吉利发布雷神动力和世界级模块化智能混合动力平台——雷神Hi X。
2021年，吉利的总销售量超过了220万。其中吉利汽车销量132.8万辆，宝腾汽车销量11.47万辆，沃尔沃全球销量69.86万辆。2021年，R & amp吉利汽车d投资总额55亿元，同比增长16.1%。在过去的五年里，总的研发费用。d投资总额256亿元。
2022年1月24日，吉利汽车与力帆科技共同出资成立瑞蓝汽车。瑞蓝品牌主推新能源汽车更新换代。
进入吉利美国手机行业。2022年6月，吉利公司拟收购魅族79.09%股权，淘宝中国退出持股和控制。魅族借此获得强大的资本支持，吉利也大大加强了自身的软件研发能力。然而，目前中国的智能手机行业已经饱和，并且在下滑。目前市场以头部企业为主。苹果、vivo、OPPO、荣耀、小米、华为已经占据了绝大部分市场。魅族依靠吉利能有多大发展，还需要观察。
5月10日，吉利汽车以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股。交易完成后，吉利将持有后者34.02%的股份。
7月18日，雷达，吉利首款纯电动皮卡品牌，正式发布。它的中文名字是雷达，其首款基于SEA庞大架构的皮卡RD6首次亮相。
8月，吉利进军全球连续11年跻身世界500强，以558.6亿美元的收入排名第229位，比去年上升了10位。
8月18日，吉利宣布其累计研发；近十年研发投入超过1400亿元，成为唯一一家进入前10名的车企。2021年中国企业投资。
吉利目前的成就：经过30多年的发展，今天的吉利集团已经成长为一个全球化的企业集团，总资产超过4800亿元，员工总数超过12万人，连续11年列入《财富》年世界500强企业名单。在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯和马来西亚拥有世界级的现代化整车和动力总成制造工厂，在全球拥有4000多个销售网点和产品销售及服务网络。它的子公司和子品牌数不胜数。
请参考我之前写过的两篇文章。
055-79000盘点汽车巨头吉利集团的经营范围，扩大到让你大吃一惊。
755-79000吉利40多家工厂，你了解多少？汽车巨头吉利的工厂库存
