上次，我告诉你，铃木美国从中国市场的退出给中国留下了辉煌的遗产。本系列文章将以长安铃木、昌河铃木、进口铃木为三条主线，梳理中国市场经典的铃木车型。经过上次长安铃木的介绍，这次我们将与昌河铃木对话，下次我们将为您检查进口铃木。
昌河铃木成立于1995年6月1日，是由江西昌河汽车股份有限公司、江西昌河航空工业有限公司、日本铃木株式会社、日本冈田克也钢铁机械株式会社共同投资的中日合资企业，很久以前，我一直以为昌河是东北企业。直到最近，我才我不知道它来自江西。以军用直升机起家，工业背景可谓深厚。位于景德镇，整车在景德镇和九江生产，发动机全部来自九江。是江西省第一家中外合资企业，是中国小排量汽车产业的中坚力量。
昌河公司一直是一个小规模、有活力的汽车生产企业。到1973年，它已经成熟，并开始试制客车。起初，它只生产公共汽车。1982年推出小型客车(铃木Carry ST90V)，并与这家日本汽车制造商建立了长期合作关系。
铃木川上的故事可能要从长陵王CH6353说起。一提到这个名字，时代感就扑面而来。那时，人们会给信誉好、性能好的汽车起名叫王，如捷达王和杜克金，长陵王也不例外，所以我没有很长一段时间我都不知道它的正式名称是什么。既然我知道它这款车叫昌河马骏，老一点的车迷应该会对它印象深刻。四速或五速手动发动机配有小排量化油器。因为相关数据可以现在在汽车之家上找不到，估计玩这款车的玩家屈指可数。我们老家村长的儿子确实有这样一辆酒红色的车。无论谁结婚都必须借，这被认为是一种幸运车。
2005年，CH6370昌河海豚上市，取代长铃大王成为昌河这是新的小型货车。前脸焕然一新，更加流线型，有点类似海豚从远处看。搭载1.0升直列四缸发动机，匹配五速手动变速箱。与CH6353相比，它只是改变了外观，所以这辆车本质上是一辆铃木。
仅一年后的2006年，昌河推出了自己的新款小型货车——福瑞达CH6390 Freedom(又名Friend)，以取代海豚。有铃木的底子，但昌河设计的车身本质上还是属于CH6353的换壳产品。但是经过几次变脸，国产配件的比例大大提高了。随着国内制造业的发展，质量下降的问题逐渐暴露出来。
1999年，昌河铃木历史上最重的车型——昌河铃木北斗星诞生了！它脱胎于日本国内市场的第一代铃木WagonR车型(1993-1998)，2000年被评为中国最受欢迎的国产车。它搭载了著名的K14B发动机，但小巧的车身却拥有很大的空间，是引进中国最正宗的Kcar之一。更有趣的是，这辆车转速表底部有一万转，国内很多玩家移植了日晷的涡增和四驱扮猪吃老虎。
1999年刚国产时，动力之心是哈尔滨东安提供的1.0L直列四缸SOHC DA465Q-2发动机，可输出最大马力46ps/5000 rpm，最大扭矩72Nm/3000-3500 rpm。2004年新增1.2L直列四缸DOHC K12B发动机。2005年，原1.2L K12B车型改为1.4L直列四缸DOHC K14B发动机作为新动力，双前排座椅安全气囊和ABS EBD集成制动系统被纳入标准装备。2006年，为通过中国第三阶段汽车排放标准(俗称国标准)，公司为北斗星安装了OBD车载诊断系统，并于同年11月获准在京上路。2008年，K14B发动机在公司九江工厂正式国产化。除了北斗星，在昌河爱迪尔II上也有配备。3月10日实施了小改款，包括CD MP3音响系统，镀铬后视镜，排气管饰盖等。内饰也更新了座布和装饰板等。2009年，我们推出了配备AMT电子控制机械半自动变速器的车型。在2010年4月23日开幕的第十一届北京车展上，昌河铃木推出了北斗七星，增加了四轮碟刹系统，全新的前后保险杠，尾灯等等。2012年10月，它又做了一个小改动，推出了北斗星X5 ，增加了多功能按键方向盘、定速巡航系统(巡航版)、带液晶屏的集成音响等设备。
篇幅有限，在接下来的部分，我们将沿着时间轴继续介绍昌河铃木的其他车型，包括IDEL ideal、Liana、landy温岚、派喜等。
