如果你去中国香港街头，你可能看不到重型警车(比如竖起两个大拇指，装甲车等。)在中国香港，但是你一定会看到各种警用摩托车，尤其是出口最高的重型警用摩托车。今天，让让我们来谈谈中国和香港的这些现役警用摩托车。
01本田NC750P
2016年，中国香港警队购买了200台本田NC750P，购买价格为11.3万元。作为定位城市的NC 750 p 跨界，可以适应更复杂的路况，提高出警的便利性。不过和市面版不同的是，警用版有一些变化，比如动力。警队采用的版本是直列双缸水冷发动机，排量745cc，是一款更注重低转速和动力输出的发动机。最大马力54.8匹，最大扭矩69牛米，座椅高度830毫米，整备质量229公斤，油箱容积14.1升，官方油耗3.34升。
考虑到警车的无线电通话和警示灯的高功耗，原车只有12伏的启动电池，不足以应对庞大的电源。因此，右侧箱中安装了另一个12伏辅助电池，并重新设计了整车电路及其防水保护。
02款本田CB300P
警察大排量摩托车叫马来西亚。除此之外，还有一款小排量的摩托车叫精品马。目前服役的好马主要是2016年引进的本田CB300P。马来西亚和西马的作品也有区别。西马除了交通执法，更注重治安巡逻，俗称环头马。
同样，辅助电池的电路和放置位置也进行了重新设计。辅助电池位于座椅的后行李箱内，所以两侧的盒子可以用来收纳，比较实用。动力方面，采用286CC排量的单缸水冷发动机。据说震动稍大。经历过的可以在评论区分享感受。最大马力31匹，装备质量158公斤，油箱容积13升。
0宝马R900RT
2010年，中国香港警队以每辆16.9万元的价格购买了235辆宝马R900RT，以替换R850RT。最高时速提升至240 km/h，动力系统强劲，燃油经济性更好，并配备了速度检测器，协助警员执法取证。同时采用了新的BATTENG图案和LED警示灯，车尾灯杆比原来增加了1/3，具有更好的辨识度。
目前，中国香港警队已经开始陆续更换最新的宝马R1250RT。新车的涂装不再使用大面积的格子，而是用细条格子代替。采用水平对置双缸发动机，发动机排量1,254 cc，与宝马美国自己的可变凸轮轴技术。最大马力136匹，最大扭矩143 Nm/100km，加速3秒以上，油箱容积25升，官方油耗5.3升/100km。不过，这些宝马摩托车将移交给中国香港交通总部的警察押运队。
04其他纯电动警车
2013年，为满足香港政府的环保需求，中港采购了美国zero品牌制造的59辆SZF9，配备大容量锂离子电池和高输出无刷永磁电机，最大马力54匹，最大扭矩92牛米。因为没有离合器，一档意味着加速4.8秒，最高时速142公里，最远距离183公里，全杯重171公斤。使用专用充电器，4.9小时即可充满。
下次，让让我们了解一下中国的警用摩托车。
以上内容来自@中中中中中中，仅供分享，侵权联系人删除。
