豪华车市场的降价给了越来越多的人成为豪华车车主。前两天听朋友讨论奥迪Q5降价，降价幅度达到7.5万。优惠后低配车型裸车价仅为33.98万。这个价格在豪华市场，甚至是普通中级车市场都是有竞争力的。什么此外，它的对冲率为67%，超过了大多数同类车型。
但是奥迪Q5L(图片|配置|询价)真的值得买吗？从以前的动态表现来看，我不我认为这不值得。因为之前的奥迪Q5的驾驶性能相当鸡肋，很难得到线性的感觉。油门轻踩，车不会动，重踩，车会往前开。很难找到让车辆线性输出的平衡点。今年6月，奥迪Q5L推出了改款车型。驾驶体验还和以前一样吗？
说实话，我没有在测试之前，我对这辆车不抱太大希望。因为这款车和之前的车型在外观上没有什么区别，只是在细节上做了一些调整。2022款改款奥迪Q5L也采用了三种风格的前脸。豪华典雅型为横纵菱形中网设计，豪华动感型采用大尺寸蜂窝状中网，所选动感型将中网边缘的银色镀铬饰条、车标等部分涂黑。从正面的设计可以很容易区分出三款车型。
这次拿到的是改款精选动感车型，配备20寸枪灰色铝合金轮毂，匹配米其林运动轮胎。前后轮的刹车卡钳都喷了红色，运动又年轻。车身尺寸与上一代保持一致，2.9米的轴距为打造车内空间打下了良好的基础。
车尾采用对称式设计，尾灯、后围上的反光条、排气管采用分体式设计。尾灯虽然尺寸不大，但在奥迪灯厂的帮助下还是很有辨识度的。
所选的动感车型是奥迪Q5L系列中的顶级车型，因此车内采用了大量的真皮材质和木质装饰板进行装饰，线条分明的悬浮式中控面板使其更加稳重。结了婚的人看了会觉得很合适，有点油腻对年轻人来说。
10.1英寸液晶屏支持触控操作，反应非常灵敏。该车搭载奥迪Connect车载系统，使中控面板具备卫星导航和道路呼叫救援功能。然而，奥迪手机互联映射功能依然只有Apple car play，OTA升级功能并不是所有车上都搭载，略显落后。
座椅用皮革包裹着。也是2022款奥迪Q5L中唯一配备真皮座椅的车型。主打运动风格的奥迪Q5L，将座椅换成了一体式运动座椅。前后10向调节由主副驾驶座椅支撑，具有加热功能，主驾驶座椅具有记忆功能。
空间方面，我身高1.8米，坐在主驾并把我的座位调到最低。我的头离屋顶只有一拳一指的距离。前座不动，坐在后排。腿离前排两拳多，头离车顶只有四指。腿部运动空间充足，头部空间略显拥挤。而且奥迪Q5L不如奔驰舒适，座椅很难坐满，坐久了会酸痛。
测试这辆车，最重要的是看驾驶性能和以前有什么不同。2022款改款奥迪Q5L精选动力版搭载2.0T大功率发动机，最大功率252马力，峰值扭矩370牛米。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
如果只是看账面数据，奥迪Q5L的表现还不错。但是动力调节会影响车辆的驾驶体验，因为油门调节太松，开车会让人感觉慢如蜗牛。改款后，Q5L s的动力表现明显比上一代好很多，油门响应速度也更快。
过去，当轻踩油门踏板时，车辆不会不要回应。现在，踩几下油门踏板就会有反应。而且加速时变速箱降档很快，没有之前拖沓的感觉。开头我们提到了深踩油门时车身容易往前跳的问题。这一次，也解决了。
总的来说，新车给人的感觉是纯德系调教的豪车，驾驶体验终于达到了这个级别应有的水平。
奥迪Q5L是中级SUV市场最重的车型，车架操控性能也代表了奥迪的核心技术实力。虽然奥迪没有不需要用这些东西来证明自己的实力，作为消费者，还是很关心车辆的驾驶性能的。如果你花40到50万买了一辆豪华SUV，结果驾驶性能没有20万的普通车，那么品牌口碑肯定会受到影响。现在奥迪Q5L摆脱了这些问题，开起来更舒服，也对得起40到50万的价格。
