作为大众品牌最经典的车型，高尔夫(图片|配置|询价)是精神图腾，而最近曝光的思域(图片|配置|询价)两厢版则是男人可以无限接近R型的人。2020年，随着第八代高尔夫和思域掀背车(或思域掀背车版)的到来，战争在中国大众品牌和本田品牌之间的竞争将很快蔓延到两厢领域。
去年10月24日，大众全新高尔夫海外首发，一汽大众1月明确表示将于今年正式引入第八代高尔夫；思域掀背车概念车也在1月份首次亮相，吸引的眼球不亚于高尔夫。随着工信部申请信息的曝光，思域两厢版年内上市也是确定的。
当他们各自的品牌信仰落地时，我仿佛看到了身边的大众粉和本田粉的欢呼。
关于国产8代高尔夫的猜想：原味好。我们心里都很清楚，这里的原味是要引用的。结合国内消费者改良的原味更值得鼓励偏好。第八代高尔夫值得期待，因为作为一款全新的产品，它在外观、内饰、动力、配置上都有了很大的升级。
海外全新高尔夫在传承经典的同时，其外观的升级将引入国内，给人更多新鲜感和更强科技感的新车全新内饰造型将由一汽-大众毫无保留地交付给国内消费者。
首先，它设计的新颖之处。当你把两款车型放在一起，你会发现高8的变化还是很大的。如果说高7还在传达传统的U型微笑面对大众，那么高8应该传达笔直和运动。
注：上图为8代高尔夫，下图为7代高尔夫。
第八代高尔夫进气格栅变得越来越窄，家族标志性的镀铬亮条贯穿左右，与全新设计的LED大灯处于同一水平，通过纵向挤压和横向加宽营造出扁平感；同时镀铬条从大众车标底部移到车标顶部，营造出一种运动员在奔跑前整装待发的跳水感。
注：上图为8代高尔夫，下图为7代高尔夫。
侧面最大的变化是8代高尔夫将腰线抬高到门把手的高度并略微抬高，将腰线分成车身上下两部分的比例变小。设计师的意图非常明显，就是降低视觉重心，营造一种俯冲感，呼应动态和直立。
第二，技术配置的新颖性。Gao8的内饰焕然一新，尤其是增加了全液晶仪表和悬浮式中控面板，物理按键明显减少。透过空调出风口和小巧可爱电子积木，Gao8变得未来感十足。
第三，是新的1.5T发动机。第八代高尔夫搭载的动力系统包括1.0T、1.5T和2.0T(高尔夫R和GTI车型)。一汽-大众很可能会推出一款全新的1.5T(EA211 evo)发动机来取代现款的1.4t，据悉大众新的1.5T动力系统有130Ps和150Ps两种动力调教，或将用于新高8。
在与思域的竞争中，目前的1.4T发动机明显会处于劣势，这对于对动力性能有要求的消费者来说很难。
总结：有人认为第8代高尔夫变化很小，就像当年的第7代产品一样，赢了不要给人们带来太多惊喜。其实大众品牌的设计风格与丰田、本田为代表的日系品牌是两个极端。后者似乎更富于变化和激烈，总能刺激眼球，而前者的设计理念更像少即是多，在一个足够安全不会出错的空间内，通过调整车身的比例、线条和细节，提前引领和满足消费者不断变化的审美需求。
高尔夫球很稳定，这可能是它能被bec的原因之一
思域两厢：希望东风本田赢不要让车迷失望直到今年年中，思域两厢正式上市，东风本田第十代思域已经正式上市4周年了。四年时间，东风本田已经把2016款思域卖到了2019年。在竞争中，热销车型可以恨不得每年都换一点，只有思域能这么骄傲。
2019年5月，东风本田针对中期改款的10代思域做了哪些调整？对外观进行微调，推出了两款配备黑色运动套件和中置排气的运动车型，并增加了闪耀黄和水晶白两种车色。其他变化，几乎没有。
它难怪东风本田只能说10代思域这么火，甚至远超官方预期，在上市整整一年半之后，还是因为产能不足而提高了销售价格。如果不是对于CR-V 油门，思域美国的加价记录会更长。随着产能的释放，一年来思域的销量几乎毫无悬念的维持在每月2万的水平，东风本田对思域升级的动力自然小了很多。
东风一定会充分利用思域热，寻求更大的市场份额。在这样的背景下，思域两厢版诞生了。
虽然10代思域已经进入几十万家庭，可能有些人已经厌倦了它的审美，但我更倾向于相信，东风本田不会直接把一辆切了尾巴的思域搬到消费者面前，两厢版思域会有惊喜。这里这只是猜测。
首先从申报图来看，思域两厢版的C柱斜角较大，尾部与高尔夫、福克斯之类的竖排箱型车不同。它有一个巨大的扰流板，重点是高位刹车灯位于扰流板下方。
再看看数据。三围4517*1799*1434mm，车长4517mm，差不多是一辆紧凑型车的大小。而前面提到的第八代高尔夫车长只有4284mm，福克斯两厢只有4378mm。看官方名称——“两厢。所以，我觉得思域两厢的第一个惊喜是，它不是传统意义上的两厢，而是两厢。
其次，结合刚才对8代高尔夫的分析，两厢车要想发挥现有价值，应该向更有活力的方向发展。事实上，因为掀背式的结构，它们真的可以赋予汽车更运动的姿态。
还记得思域两厢在国内的首次亮相吗？是在今年1月份东风本田的经销商大会上，被称为思域掀背车概念。最吸引眼球的是这个概念(概念车)的运动套件。红色的卡钳，黑色的轮圈和红色的装饰条使它无限接近什么type-R 在消费者中应该是什么样子头脑。
所以完全有理由猜测思域两厢版会是一款战斗气息更强的车，东风本田也会在两厢版的基础上推出更多的运动套件来满足更多的年轻人口味。
第三，动感的外观背后，依然是十代思域的1.5T发动机？没错，这款大家耳熟能详的130kW发动机匹配CVT变速箱，一定会成为销量主力车型。但是，东风本田有没有可能为其推出1.5T动力的高功率版本，甚至匹配手动变速箱？东风本田有没有可能推出几千辆限量版车型来调动其车迷的热情？我们可以祈祷。
总结：我们都知道两厢(掀背跨界车)可以不要成为企业的主要销售模式。相比一汽大众高尔夫，思域两厢没有历史包袱，可以打得更开。
另一方面，思域没有销量压力。两厢版的诞生是为了进一步丰富思域车。同时帮助东风本田增加客户粘性，运营和抓住忠实粉丝。对于车迷来说，把思域打扮成Type-R是一种信仰，东风本田正在努力帮助他们实现这个梦想。
希望全新的一汽大众高尔夫和东风本田思域两厢能给我们带来更多的惊喜。
