前不久原机发布了一款高端城市电动助力——CITY。极简美学设计的Air，现在这款车也来到了美琪评测室。
原机器，城市。Air，拥有极简设计，搭载麦思Power M080电动助力系统，3档功率调节，350w电机输出强劲动力，10Ah最大续航可达80km。具体产品介绍请参考《极简科技美学 引领都市出行新潮流 原机CITY.Air电助力城市车》。
原机城以其极简的外观和轻松自然的助推效果。Air很快俘获了朋友们的心，原来机器城。空气变成了卡通供同事竞争试乘体验。让让我们抛开参数来谈谈体验，详细说说骑行这个CITY.Air是什么感觉。
城市。空气产品信息：
框架：城市。空气铝合金框架
电机系统：Max M080后驱动滚筒36V 350W电机
电池：36V 10AH，三星27100锂电池
最大援助速度：25公里/小时
制动器：TEKTRO液压盘式制动器
变速：禧玛诺ALTUS 9S
车轮组：700C双Perrin盘式制动器车轮组
轮胎：700*40C朝阳
颜色：白色、蓝色、钛
每天，边肖都会疯狂地践踏这个原始的机器，城市。空气，在不到一个月的时间里，它完成了第一次1000公里的测量。在酷暑期间，它经历了各种各样的真实环境，比如风、太阳、雨、高温、潮湿等。无论踏得轻，走得快，走得慢，爬得桥，冲得坡，也没有出现电子和机械故障。质量稳定，性能优良。
动力辅助、轻松骑行、安静跑步、直线加速是CITY.Air的诸多亮点。
判断是否智能的一个重要标准，就是看整个系统对人踩踏板的智能计算和快速反应。原机核心机密，城市。空气的智能助力，在于其隐藏的扭矩传感器，以高频率在毫秒级持续检测踩曲柄所施加的力，并通过独特的算法实现精确的线性输出。
有了350w电机的强力加持，城市。Air在城市道路骑行上有很大优势，感应敏锐，自然流畅。它带给你的力量是一种相对轻快的体验，就像你自己的脚产生的蹬踏力，没有任何的延迟感。
尤其是在需要频繁启停的高峰时段，城市。空气的动态表现十分惊艳，能够灵敏的捕捉到踩踏信号，第一脚开始踩踏反馈自然，及时的介入时机给人非常舒服的感觉。在换档过程中，动力传递并不突然。
当你在慢行中遇到需要加速的情况时，可以通过踩CITY快速捕捉加速意图。空气，直接加速到你想要的速度。你不甚至不用手忙脚乱的换挡，简化操作，轻松完成加速超车。
同样13公里的通勤路，坐地铁要45分钟，普通自行车要35分钟，专业竞赛级公路车要30分钟，而这个原型机，CITY只要25分钟。空气，大大提高了通勤效率。
城市。空气马达拥有独家专利单向离合器，可提供超低滑动阻力，实现轻松踩踏，有效提升车辆续航能力。
50公里耐力测试
电力VS人体攀爬的心率和功率对比
另外，我们去帽峰山借助人力pk电力进行了一次娱乐攀登测试，结果自然很明显：原机器城。同路段空气轻松爬升，350w电机功率强劲，平均心率116，最高心率138，保持在1区和2区之间。在攀爬过程中，我们不得不停下来等一个小骑车人，而人类骑行需要持续234w的平均功率。虽然这是一场很不公平的娱乐pk，但也真实的展现了原机CITY.Air的强大，在轻松辅助下，我们可以变得接近职业选手，轻松超越对手。
城市。Air拥有扎实的骑行质感，清晰的路感，动力辅助舒适惬意。
端午期间广东降水频繁，整个M080电力系统的保护测试必不可少。起初，看到电缆从底部的中轴线和裸露的线路通道中笔直伸出，边肖仍然有些担心电机的防水性能。
得益于电子元件IP67的高级防护效果，电机在中等雨骑30分钟后仍能正常工作，无需担心户外骑行时突然降水下雨的意外情况。唯一不足的是整车出厂没有标配挡泥板，雨天骑行后面会甩出泥水。希望后续官方能有更多实用的配件方便出行。
原机器的力量，城市。空气，就像人类的自行车一样自然，但是在爬坡的时候，需要更多的人类干预，降低档位，加快踩踏频率，才能达到人车合一。
原机城的整体骑行体验毋庸置疑。空气令人满意，充分发挥其安静高效的系统优势。强劲的350w电机，能够实时感知踩踏意图的传感器和控制器，以及各种电子元器件之间的深度适配，最终获得敏捷流畅的自然助力感，共同为整车营造轻松舒适的骑行体验。
