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一、比亚迪元plus正式上市?

二、比亚迪元 PLUS售13.78万元起,外观漂亮,内饰精致

一、比亚迪元plus正式上市?

比亚迪PLUS于2022年2月19日正式上市。

新车共推出4款车型,售价区间为13.18万-15.98万元。新车基于比亚迪E平台3.0打造,最大续航510KM,轴距2720mm,加速仅需7.3秒。

二、比亚迪元 PLUS售13.78万元起,外观漂亮,内饰精致

汽车走进生活,选择最适合自己的车。

大家好,我我是洪涛。

SUV车型在国内最受欢迎,但是随着油价的上涨,越来越多的人关注油耗,所以新能源纯电动SUV有一定的市场需求。今天洪涛要介绍的主角是比亚迪——元PLUS,同级别热门选手。让让我们看看这是不是你最喜欢的车。

比亚迪PLUS定位是纯电动紧凑型SUV,售价区间为13.78-16.58万元。4S商店不打折。

外观方面,采用家族龙脸3.0设计语言。前脸的镀铬饰板与左右大灯相连,加宽了视觉效果,镀铬饰板有袁上面浮雕着小篆。灯组采用LED光源,点亮后效果很棒。

尺寸方面,元加的长宽高分别为4,455 * 1,875 * 1,615mm,轴距为2720mm。短车身长轴距可以保证车辆的灵活性,也可以有足够的乘坐空间。车身轮廓简洁紧凑,线条犀利。银子龙林C柱后面的饰板非常醒目。

尾部圆润饱满,采用了时下流行的贯穿式尾灯。点亮后,辨识度很高。不得不说,比亚迪在灯光方面非常用心,后围的风格和前围一致。

PLUS的内部可以让人的眼睛闪闪发光,采用节奏空间。有很多曲线让车厢很吵很封闭,配色很高档,细节的设计也不一样。比如哑铃型的空调出风口,按压式的电子挡杆,车门位置的造型,看起来都很有特色,除了新车的气味有点太大,开窗通风一段时间会好很多。另外,有些储物罐使用起来不够人性化。

PLUS配备主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、遥控泊车、自动泊车、爬坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、遥控启动、电池预热、低速行驶预警、5英寸液晶仪表、前排手机无线充电、主驾驶电动调节的座位等。

中高端车型配备前后头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动、前碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、内置行车记录仪等。

PLUS前排空间充足,一体式分体运动风格座椅包裹身体的感觉不错。身高1.76米的体验者坐在后排,腿部空间约1拳4指的距离,头顶空间有近1拳的富余。空间表现中规中矩,但它满足一个五口之家的需求不成问题。

动力方面,搭载204马力永磁同步电机,最大功率150kW,最大扭矩310N,匹配电动车单速变速箱,电池为磷酸亚铁锂叶片电池。纯电动续航里程有430km和510km两种,快充时间为0.5小时,慢充时间分别为7.13小时和8.64小时。

起步轻,动力输出平顺,日常驾驶轻松舒适,深踩油门踏板让动力直接到来。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。过弯、并线时,悬挂对车身支撑较好,但遇到非铺装路面时,轮胎噪音太大。车速超过90后,胎噪和风噪也有点太大,但在可以接受的范围内。

总的来说,比亚迪元PLUS外观漂亮,内饰精致,配置丰富,空间足够,驾乘体验和续航里程都令人满意。这是一个纯粹选举

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