自2019年X3 model M Thunder上市以来，M系列的阵容进一步扩大，激发了更多的中型SUV爱好者。但是因为价格太贵，完全可以买两个国产x3，甚至可以和X5抗衡。所以我们在路上很难看到真正的X3M车型，看到的大部分都是改装的。自从我改装X3一路走来，我总结了很多经验和教训。以下供车友参考。
1.再看改装前脸：一个前脸品牌，作为m系列的外观设计，三段式前包围搭配中网进气格栅，车头两侧咄咄逼人的进气口，“棱角分明”的车身线条，亮黑色中网让整个前脸感觉一目了然，让X3M车型在气质上与标准版X3决裂。国产X3标准版前脸略显低调，中网亮银色不够大气，给人一种整体感。
2.看车尾：尾部整体造型厚实有层次感，尾灯熏黑。上扰流板尾翼搭配下方的雷霆后唇，加上四个尾喉，是很多车主比较喜欢的地方。
雷霆侧标，彰显运动气息。
雷霆的后唇搭配四个尾喉，动感十足。
4.轮胎制动卡钳动力部分：如果注重操作性能，可以升级轮胎和刹车部分，搭配洪欣20寸轮毂(15000)，前245/45/20，后275/40/20轮胎，前轮AP9560卡钳配390 (18000)，后轮卡钳原车喷漆，加355等。原车的数据是216P，NM316，升级后294P，NM434的数据绝对会吓到你的突然加速，操作性能完全接近X3M雷霆版。
鑫20寸轮毂大配
带390个制动盘的前轮AP9560卡钳
5.最后一次升级排气系统，让他真的能兴风作浪。疲惫的时候，我选择Velocita。中段和尾段原厂同意排气。卫Lhostis稍微便宜了2万，但是效果太好了。Velocita采用不锈钢(SS304)，秉承精细和高品质的特点。无论从焊点到切割，安装人员都将每一个细节指导得淋漓尽致。降低整车重量，提高动力，增强声音。原安装现场安装无损坏。感受真正完美的排气声，直接显示文章效果。
原厂控制阀门开关，触发原厂排气按钮阀全开状态。
6.安装了天使眼、红魔眼、变色的七彩日间行车灯，可以通过手机APP控制。有七种颜色，价格1300。
那么，这些标车友是如何选择改装X3M雷丁车型的呢？根据他们的经济实力和爱好，做出如下分析：
经济实惠：如果你在外观上升级到雷婷风格，你实际上不会花很多钱。前后唇，尾翼，行李架盖，侧标，尾标，四个尾喉，中网，卡钳盖，这样换的话差不多4500。当然如果喜欢款式可以换成碳纤维的，价格可能会高2000。
前包完美匹配X3M的前脸：你可以用一个安雷包围它，外观完全可以匹配真正的X3M雷款，价格会提高6000元。
注重操控性能：升级轮胎刹车，加装排气系统，让它完美匹配X3M雷霆版，不过这些费用都不低，5万多。
细节！
总之，经过这种持续的折腾，除了内饰之外，现在车子的性能基本达到了雷霆版的性能。一般人开车在路上肯定会觉得是雷霆版，6万左右的改装费确实有点高。不过作为一个注重性能的汽车爱好者，还是很有价值的。碧京开80万的效果还是物有所值的，改装纯属个人爱好。赞成和不赞成的爱车人士可以多沟通，想换车。
