2019年6月，宝马3系G20正式国内上市，标准轴版售价区间为29.93万-37.99万人民币；长版价格区间为31.89万-40.99万人民币。

全新宝马3系将基于CLAR架构打造，这是宝马最新的模块化架构。它可以兼容各种材料，如钢，铝，碳纤维等。同时具有后驱和四驱的布局空间，甚至可以生产插电式混合动力和纯电动汽车。此外，它还可以完全兼容48V系统。

无论是外观还是性能，宝马3系都充满了运动气息，很多车主都为各方改装了3系。很多国际改装品牌也推出了相应的改装套件，这款来自日本的3D设计改装套件可能会带来耳目一新的感觉。

创立于1998年的3D设计，在宝马玩车的圈子里逐渐崭露头角。它的特别之处在于改装后的风格具有独特的东方风格，而且不损害原车的美感。它秉承了简约优雅的风格，它带出的高质感是3D设计的设计原则。除了空军套件的开发，还涵盖了动力芯片、轮圈、排气系统甚至周边精品的改装。

这个G20是通过3D设计的空军装备来装扮的。套件类型包括：碳纤维材质的前后扰流板、左右侧裙、车顶后缘、行李厢盖尾翼，而轮圈则采用3D Design自己推出的3型锻造铝圈，规格为8.5J20英寸，ET值为前20/后40，匹配尺寸为前235/35R20、后255/。

喜欢宝马的人应该都知道，ALPINA是一个专门改装宝马的汽车品牌。ALPINA改装的宝马可以得到很大的性能提升，所以深受宝马车迷的喜爱。宝马G20系改装的ALPINA B3套件是对3系的全方位改装，包括外观、性能、操控等。

G20 ALPINA B3基于宝马3系G20改装而成，配有M运动套件。该车采用ALPINA CLASSIC 20”锻造轮毂，双排气管不锈钢排气系统，独特的ALPINA空气动力学组件，展现出强大而独特的姿态。作为独家功能，新的ALPINA B3还可以根据标志性的ALPINA蓝和ALPINA绿金属漆进行定制。

3系G28上市之初，因为无法脱离“上一代更好闻”的规律，被车友们推到了舆论的中心。大部分争议是因为它在舒适性上的进一步妥协，失去了宝马的操控性和驾驶乐趣，尤其是在中国，取消了后防侧倾杆。知名操控专家Ebach要做的就是为新3系的宝马车主提供更多的选择，提升车辆操控和驾驶的乐趣。

Eibach专门为中国市场补充了防侧倾杆，满足大家的需求。这套套件可以为有需要的车友提供更好的驾驶体验，抑制过弯时的侧倾情况。除此之外，前后各有两个孔用于调节，为玩家提供了更多的调节选择。

得益于这款320i原装M-Performance套件的良好基础，增加马力相对更容易。为了应对更强的动力，一套高流量的进气和更顺畅的排气肯定是不可或缺的。为此320i升级了FOGIAGO碳纤维进气，ASPEC iDEAS智能气门全排气，ASPEC三层隔热头排气。

动力方面，这款宝马320i在ASPEC高流量进气、全断面排气的基础上，还升级了BHP电脑程序，使其最大马力达到339ps，稳定最大扭矩超过480nm，相比原厂马力机器数据，整体功率提升了144ps，扭矩稳步提升130nm以上，性能非常强劲。

相信新3系的排气系统升级会一步步被车友们提上日程。目前汽车改装种类繁多，排气改装是最能明显提升驾驶体验的重要项目之一。魏Lhostis排气还开发了一套运动排气3新系列。排气的改装不仅是为了获得美观的外观和优美的排气声，更是为了充分发挥原车的性能，将车主的驾驶体验提升到一个新的水平。

对于宝马3系这种可玩性很高的豪华中级运动轿车来说，改装和零部件很多。大部分玩家改装的宝马3系整体看起来并不浮夸。相比大而宽的车身营造出的夸张视觉，这些运动都是优雅改装的3系，用“西装暴徒”来形容似乎更合适。你怎么想呢？