在安哥拉GX身上,我们可以看到一种更沉稳、更有层次感的设计风格。总体来说,新一代昂科拉GX的车头设计变得更加灵动,发动机罩上增加了一些突出的线条,看起来肌肉感十足。两侧大灯造型简洁,内部灯组错落有致,点亮时很亮。侧面上扬似乎营造出一种蓄势待发的感觉,看起来很运动。同时方正的屁股与车头相呼应,尾灯造型也有一定的高级感。

就整体内饰而言,这款车的打造也非常简单。方向盘大面积真皮罩带来了不错的豪华感。上述中控台采用塑料和真皮材质,大大提升了整车的档次。8.0英寸的显示屏,屏幕设计简洁,但功能齐全。前排还配备了手动空调控制系统,可以自由调试最舒适的空间氛围。双色座椅四周都是真皮,可以牢牢的托住家人。

安哥拉GX的车长为4463毫米,车身宽度为1813毫米,轴距为2640毫米。数据相当令人满意。在同级别车型中,昂科拉GX的轴距排在第47位。车内空间在同级别中比较宽敞,车高车宽都比较理想,后排腿部空间也不会感到局促,在同级别中属于中上水平。安哥拉GX332T CVT的豪华天窗提供了更广阔的视野,可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度,增加整车照度。在同价位同级别车型中,昂科拉GX的后备箱容积排在第23位。基本可以满足全家出行的行李空间。但是没有多余的隐藏存储空间。

安哥拉GX搭载1.3发动机,最大输出功率121kW,最大扭矩240Nm。全系动力参数在同级别发动机中动力表现出众,能提供更好的动力表现。安哥拉GX官方实测的百公里加速成绩为9.1S,在12-18万SUV车型中排名第53位。

安哥拉GX主被动安全配置齐全,包括上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、侧气帘、制动力分配(EBD/CBC等。)、制动辅助系统(BA/EBA/BAS等)。)、发动机启/停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(等。

其中,制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性;辅助制动(BA/EBA/BAS等。)能达到最佳制动效果;启动和停止发动机可节省10%至15%的油耗。由于是热启动,发动机磨损可以忽略不计。

除了以上描述,我们还可以去易车论坛浏览更多实际买家的实车反馈,或者使用体验。