说到Ninja1000SX，大家肯定是既熟悉又陌生。说到川崎的忍者系列，无疑是跑车系列(街跑、种族预防、赛车统称)，以忍者400、忍者650、ZX-10R、H2等为代表.不过说到忍者1000，就有些难以定位了。
是跑车吗？还是旅行车？所以今天就来说说忍者100SX-旅行跑车吧！什么是旅行跑车？首先，旅行的定位就像它的字面意思一样，能旅行的跑车！既然是旅行，就要符合旅行的要求：相对直立舒适的坐姿，可以保证长途骑行不会太累；原厂提供的可观的储物空间或货架，可以添加箱子；可调挡风玻璃等.但作为跑车的需求，它必须具有轻便的操控性和随叫随到的动力输出性能等.忍者1000 10000转141马力，8000转111扭米，注定在它陪伴的旅途中充满激情。只要你想要，它可以带你征服每一个角落，探索每一个角落的极限！1000以上可以安装带原边盒的支架没有任何违和感，原边盒的容量也很大，足够放下一个满满的头盔。
可调节的挡风玻璃和相对直立的骑行姿势都在向人们表明这是一辆可以用于长途骑行的车，但分离式的把手和大包围圈暗示着它有着纯粹的防种族血统！其实“跑”这个概念在国外已经存在很久了，它的意义在于让骑行者在公路旅行的过程中获得更多的速度和激情。现在，当我们谈论长途赛车运动时，我们想到的车型肯定是ADV冒险车型。
但是硬核adv更倾向于非铺装的公路冒险，公路旅行似乎有些捉襟见肘。所以赛车运动的出现，弥补了想要旅行，想要在高速公路上体验极致操控的人。
忍者1000无疑是摩托车界的卡卡西。它有摩托车出行的硬条件，也能给你跑车的操控。
它是可靠的，只要你需要，就可以带你去体验！。
