华为发布了最新的生态产品。除了智能屏幕等家用产品，还有一款单独的车载智能屏幕引人关注，但也伴随着一些争议。今天，我们来看看。
首先，这款产品并不是像手机一样由华为独立推出，而是与人盯人拍摄合作开发。熟悉车辆用品的朋友对这个品牌并不陌生。目前主流的行车记录仪品牌经常看到盯着看。首先，虽然这款产品的定位是车载智能屏，但严格来说，我觉得还是大屏行车记录仪。唯一不同的是华为的hicar系统是直接内置的。
先来看看外观和硬件。这款产品配备了8.9英寸触摸屏，采用了1670万色、72%NTSC色域的IPS屏幕，分辨率为1920X720。有些人甚至可能在2020年代使用720p的分辨率。其实这主要和这块屏幕的比例有关。在每英寸像素上与1080屏幕一致，机载产品没有手机特写。这款屏幕最大的特点是最高亮度700nit，非常关键，可以帮助车友在户外使用。
作为车载屏幕，安装方式可以说是非常简单粗暴。其实就像家用电视一样，屏幕的支架直接放在汽车的中控台上，支架底部有一层胶水，保证安装的稳定性。这里还有一个细节设计，就是底部的章鱼造型可以适应不同型号的控制台表面。目前感觉适应主流车问题不大。
作为最后一个行车记录仪，这个产品的摄像头多参数就不用担心了。前置2K超广角1440p高清图像功能，不仅如此，还增加了前置屏幕摄像头，方便使用华为的连续通话功能。
作为华为的生态产品，不得不说华为Hicar能给我们带来什么。从华为的生态打造来看，其实所谓的生态可以理解为覆盖用户衣食住行的所有场景。华为在工作中有电脑，在家居生活中有智能屏幕，有各种智能家居产品，所以旅行时用华为的Hicar系统。其核心功能是横向打通用户的各种生活场景。比如你上车后，车载系统会和你的出行计划同步，你可以远程控制你的家居用品。与传统的汽车和机器相比，它们是相互独立的。最多就是你用蓝牙连接打电话的时候Hicar系统明显智能很多。
最后，还有这个车载智能屏幕的缺点：
智能屏幕与汽车的连接比较原始，无法读取车身的行驶数据，如转速、液体温度等。虽然有独立的音响，但是很遗憾不能直接同步使用原车的音响。支架安装粗放，坚固性和美观性相比嵌入式车载导航略有差距。好了，以上就是华为haicar的车载智能屏幕系统。作为第一代产品，虽然有很多不完善的地方，但是目前我们已经看到了这个非常明确的发展方向，万物互联时代已经到来。
