热门ebike品牌全新C1X概念车型进入电动摩托车领域。

Super73-C1X概念车。预计2023年底开始生产。

很少有公司能像SupeR73这样成功的融合摩托车和电动车文化。在过去的几年里，以小轮车为灵感的简约电动摩托车系列已经发展成为全系列两轮趣味机，包括与印度摩托、罗兰金沙设计等著名摩托车品牌的合作。然而，随着新C1X概念车的发布，Super73正在进入电动摩托车领域，并为其忠实客户提供更高水平的品牌升级。

C1X配备了15英寸的车轮，比大多数普通摩托车都要小。

由于新的Super73-C1X目前只是一个概念，续航里程和最高时速实际上只是该公司希望通过其量产摩托车实现的目标。这些目标是最高时速超过75英里，城市范围超过100英里。Super73声称该概念将引入快速充电解决方案，不到一小时即可达到80%的电量。

Super73标志性的小轮车造型在很多设计细节上依然显而易见。

C1X有390公爵和小街霸美女的感觉，但是小。——比390还要小。Super73设计团队的研究表明，减少电动汽车的“整体占地面积”将使其更容易被核心Super73用户使用。这项研究表明，C1X的51英寸轴距和15英寸轮毂3354都比我们在街车或运动摩托车中看到的短约2英寸。作为参考，2020款KTM 390公爵的轴距为53.4英寸，2022款宝马G310R的轴距为54.3英寸。

Super73-C1X电动摩托车概念车上的ODI车把和Franco操纵杆。

这个消息因为它来自的品牌而有希望，但是我们学会了对电动摩托车的概念和制造计划有所保留。——从现在开始到计划生产开始的一年半内，很多事情都会发生变化。还有更多我们能想到的电动摩托车。他们现在应该上市了，但是他们遇到了不可预见的障碍。

Super73-C1X概念车上的倒WP前叉。

Super73现在接受面向客户的C1X的73美元定金，预计将于2023年底开始生产。

随着这一消息的发布，Super73拉开了儿童摩托车新系列新R布鲁克林和Z迈阿密的序幕。

Super73 C1X电动摩托车概念车后踏板控制装置和外观，坚固的后摇臂。

没有一些有趣的小细节就不是Super73了。