【拥有汽车后的广州车展】2022年广州车展，宝马带来了最新的家族旗舰XM。拥有汽车后的前方编辑第一次出手这台起拍价230万元的表演机。看看宝马M系最新力作能不能打动你的钱包。

XM是宝马M部门成立50周年的纪念，是宝马品牌目前在售的最昂贵的车型，也是宝马有史以来生产的最强劲的车型。在设计上，XM向传奇跑车M1致敬，这是M部门的第一款独立车型，这体现在许多细节上。XM的长宽高分别为5110/2005/1755mm，轴距为3105mm，整备质量为2750kg，为宝马历史之最。定位为大型SUV。

Xm的分体式大灯和巨型双肾格栅是宝马最新的家族式设计，实车气场十足。金色的双肾格栅包含一圈夜光灯，隐形的黑色辐条带有金色的XM车型logo。透过格栅可以看到巨大面积的中冷，为V8机器提供必要的冷却。从正面看，XM充满了尊严和强壮的肌肉。

分体式大灯的上半部分是LED日间行车灯，这是一个全新的数字“天使之眼”，线条锐利，下半部分包含一个真实的大灯组。该车型最高可配备23英寸轮圈，这也是宝马的最高尺寸。金色点缀的配色涂装相当优雅，符合硬朗霸气的车身风格。然而，这也意味着XM强调道路性能而不是越野能力。

XM的窗框饰有独特的金色折线，一直延伸到前翼子板，以XM logo结束，下方是插电式混动系统的充电接口。展车搭配XM专属“约克角绿”，金色细节十分优雅。宝马标志性的设计元素Hofmeister corner隐藏在黄金折线中，而不是传统的窗框形状。

车尾的“蓝天白云”标志是用激光蚀刻在后窗的两个上角。这种设计直接继承自M1。尾灯采用了三维悬浮造型，三个对角线宽度的灯也是对M1的致敬。XM车标放在靠近左尾灯的位置，而不是中央，非常独特。

宽大的扩散器两侧有一组上下排列的六边形排气管，很有运动感。从斜后方看，尾灯的悬浮效果非常明显，这也是宝马最新的家族式设计元素之一。

而是XM的内饰设计没有外观那么激进，整体布局相对保守。双屏内置的iDrive8系统也保留了厚实的保险杠，这可能是性能旗舰所要求的实用感。XM的高配车型除了少量的碳纤维点缀外，还可以配备照片中的深棕色美利奴羊毛高级真皮，奢华至极。

XM的整个内饰都覆盖了大量的皮革材质，车顶的立体浮雕饰面与环境光相匹配，营造出宝石洞穴般的梦幻效果。不知道这种创新设计会不会引发后市场的新一轮模仿浪潮？

XM的动力系统由4.4T涡轮增压V8发动机和第四代eDrive电机组成，后者集成在8速Steptronic变速箱中。5.7千瓦时锂离子高压电池组可提供约88公里的纯电动续航里程。整套插电式混动系统可输出最大653马力和800牛米的扭矩，0-100公里加速时间4.3秒，0-200公里仅需14.3秒。最大输出功率748马力、1000牛米的“红标版”将于明年正式上市。