现在很多车都采用电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(Electronic parking brake system，简称EPB)，俗称“电子手刹”，是指将行驶中的临时制动和驻车后的长期制动融为一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。电子手刹的工作原理和机械手刹是一样的。驻车制动是通过刹车片与制动盘或制动鼓之间的摩擦力来控制的，但控制方式由机械手刹杆改为电子按钮。

电子手刹从基本的驻车功能扩展到自动保持功能。当驾驶员想要停车时，只需要按下AUTO HOLD按钮，而不是像以前那样长时间踩刹车踏板，然后拉起驻车制动杆，就可以实现自动驻车。自动电子驻车制动启动时，电子驻车制动会在车辆起步时自动释放，可以防止车辆在坡道起步时向后溜车。

比如迈腾轿车的机电式驻车制动系统，EPB通过其控制单元内置的纵向加速度传感器计算坡度，从而计算出车辆在斜坡上因重力而产生的滑动力，控制单元通过电机对后轮施加制动力以平衡滑动力，从而使车辆停在斜坡上。车辆起步时，控制单元通过离合器位置传感器和节气门开度计算出要施加的制动力，同时通过高速CAN与发动机控制单元通信，了解发动机牵引力。控制单元自动计算发动机牵引力的增加，并相应地降低制动力。当牵引力足以克服滑动力时，控制单元驱动电机释放制动，实现车辆平稳起步。