中国已经成为全球第二大汽车销售市场，自然也成为汽车企业的争夺点。与日系车不同，美系车进入中国时间较短，品牌影响力受到一定损害。但是在中高级车的竞争中，以凯迪拉克为首的美系车已经表现出了很大的竞争力。凯迪拉克没想到的是，期待中的CT6通过口碑宣传，销量却一直停滞不前。在这种情况下，凯迪拉克终于克制不住了。
关于外观，CT9比CT6更有想象力，整体设计很有未来感，尤其是车身前脸的布局很有概念感。其中，进气口的形状参考了车标的形状，两者的结合非常出色。车身两侧细长的大灯战斗力很高，L型大灯套装设计独特，提高了车身前脸的整体颜值，车身侧面腰线排列清晰。而且逆着腰线，整个车身看起来很舒展，尾部设计。
内饰方面，CT9完美继承了凯迪拉克一贯的豪华风格，中控区域采用了环绕式设计语言。此外，CT9对内饰材料也很在行。中控参与了木纹装饰板的装饰，座椅全部采用软皮材质。我很满足，很舒服。
动力方面，CT9搭载了2.0T和3.0T两款发动机，以及一台48V电容电机，正好满足了大众的混合动力需求。另外，在同级别的比赛中也不用担心这个动力配置。
在价格上，CT9也表现出了足够的厚度，尤其是与同级别车相比，至少优惠了20万元，这在C级车领域是绝无仅有的。你觉得CT9怎么样？欢迎下面留言，大家一起讨论！
