滑板车的冷却方式一般是强制风冷，所以滑板车发动机的温度比同排量的跨骑自行车高，对其冷却方式提出了更高的要求。为了保持摩托车美观的耐久性，滑板车的日常维护比跨骑更复杂。主要注意以下滑板车日常保养常识。
1、换油频率为每1500-2000km/次。可能的话，用发动机清洁剂清洗一次。换油时，先排掉30%的机油，然后加入发动机清洁剂，发动汽车5分钟，排尽，从加油处吹入高压气体，将变速箱内残留的机油吹出，注入新机油。安装油底壳螺钉和滤清器之前，请务必清洁它们。
2、空滤的清洗频率是每2000km/次，因为滑板车的空滤位置比跨乘式车低，进气方向一般是水平的(骑自行车时一般向上)，所以在行驶过程中比跨乘式车的空滤更脏。
3、火花塞每2万公里更换一次。一般可选型号有：CR6E、CR7E、CR8E、CR9E。中间的数字代表热值。如果你有高压缩比的发动机，建议使用高热值火花塞。这样可以提高动力，节省燃油。
4、滑板车由于其独特的皮带传动方式，在左曲轴箱后面有减速装置，所以要定期更换齿轮油。一般来说，每3000公里/次或每半年更换一次齿轮油。
5、有一种轮胎清洁保护剂。大概10块钱一瓶的就是自喷，会让轮胎的橡胶变软，恢复弹性，收缩裂缝。
6、关于打蜡。现在车蜡种类很多，一般用两种蜡：
一种是固体蜡，主要用来给机车外壳打蜡。固体蜡的耐磨性好，但不建议经常在机车外壳上涂固体蜡。固体蜡对机车漆还是有一定磨损的，建议两个月涂一次。
第二种是液体蜡，也就是我们所说的面蜡，属于自喷蜡。滑板车有很多黑色的塑料部件，比如仪表盘、方向盘、座椅、座椅下的座体。给这些部位打蜡要用液体蜡，千万不要用固体蜡给黑色塑料部位打蜡，因为下雨、天气冷后打蜡部位会出现白色的蜡痕，而且固体蜡的密度高，所以上面板部分一定要用液体蜡。座椅皮也可以用液体蜡打蜡！这样，你的车就会以一个全新的面貌出现在你的面前。
7、汽油。根据自己汽车发动机的压缩比来加注。压缩比在10: 1以上的发动机建议使用92 #以上的汽油，这样更能体现高压缩比发动机的性能，也更省油。
8、如果停车时间超过一个小时，建议支撑一个大三脚架，可以减轻车身重量对轮胎和减震器的压力，延长轮胎和减震器的使用寿命。
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