不得不说威驰FS的设计很符合国人的审美。总的来说,新一代威驰FS前脸的设计变得更加时尚,发动机盖上加入了一些凸出的线条,看起来相当有肌肉感。两侧大灯更加精致,内部灯组错落有致,十分明亮。从车身侧面来看,新车依然是时尚的风格,延续了宽C柱的传统,视觉效果尚可。简洁的车尾凸显了大胆坚定的姿态,尾灯的细节经过重新绘制后变得更加精致。

新款威驰FS车更实用,车内有家的感觉。因为方向盘是塑料材质包裹的,所以质感和触感都很舒服。在中控台和门把手处,采用了大量的软塑料材质进行覆盖和包裹,手感相当不错。前排还配备手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简单实用的人体工学座椅。

威驰FS车长4155mm,车身宽度1700mm,轴距2550mm,中规中矩。同级别中,威驰FS轴距排名第70。车内空间在同级中比较宽敞,车高车宽都比较理想,后排腿部空间也不会感觉局促,在同级中属于中上水平。在同价位同级别车型中,威驰FS的后备箱容积排在第72位。外形很规整,收纳体积满足日常使用,绝对没问题。

丰田威驰FS搭载1.5自然吸气发动机(多点喷射)和无级变速器(CVT)的组合。全系动力参数在同级别发动机中动力表现出众,能提供更好的动力表现。威驰FS官方实测加速为11.6S,在8-12万小型车车型中排名第77位。

威驰FS拥有完整的主被动安全配置,包括上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、制动力分配(EBD/CBC等。)、刹车辅助(BA/EBA/BAS等。)、儿童座椅接口、发动机启动和停止以及BAS。

其中牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力;制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性;制动辅助系统(英国航空公司/EBA航空公司/英国航空公司等)。)可以达到最佳的制动效果。

除了以上描述,我们还可以去易车论坛浏览更多实际买家的实车反馈,或者使用我们的经验。