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一、雷诺科雷傲开着跑不动？
可能是油路出了问题：长时间开车，油嘴总会有积碳，导致油嘴堵塞，可能导致油管漏油，汽油滤清器堵塞等等。进油量自然会减少，雾化不充分，燃烧效率自然会降低。这个时候，车在行驶的时候越来越无力。
二、雷诺科雷傲中控按键图解，科雷傲中控台使用说明
Ray来自Nokoleo的中控设计，和多核一样吸引人，主要在于设计的独特性。比如整个前控制台上方的面积比较大，几乎所有用于混频的按键和旋钮都被压缩在控制台的下半部分。
1.方向盘上的功能键，大部分车型会选择把音量控制放在左手或右手的拇指位置等最方便的位置，但科雷傲把方向盘上最方便的区域留给了巡航和限速系统。那我该怎么办？于是我只好在方向盘下思考，音量控制按钮就藏在方向盘下的拉杆上。虽然最后的设计也很好用360问答，但总有点别扭。
确实有些老师打不起很多元。比如油箱盖的开关，明明在驾驶员左侧有一个展开键的空位置，却必须和发动机舱盖的开关一起设计。子群不好找，有些不方便。不过除了这两点，科雷傲的内饰基本上是有瑕疵的，整体做工和使用田夫丝符合时代和西方的便利性是可以做到的。
看到这里你可能会抓狂，但请冷静思考，这其实就是法式设计的独特之处。这种装硫的设计会安然无恙，根本不涉及正确或不正确的概念。对于那些用医学博士金来适应问题的人来说，只是习惯和不习惯的问题。当你习惯了车的布局，你会发现它非常好用，很有可能是其他车型的“常规”设计不合理。中雕钢皇其他部分和老款一样，做工和质量还是很优秀的。
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