C215梅赛德斯-奔驰CL于1999年首次亮相，以其众多的技术创新和纤薄的外形震惊了世界。轿跑取代了气势磅礴的C140系列，如一阵风，为两款车型的阵容注入了新的活力。也像风一样——尤其是在CL55和CL65 AMG的伪装下。
然而，他们并不是唯一离开Affalterbach的AMG CL。在2001年的短时间内，梅赛德斯为特殊客户生产了26辆CL63原型车。与标识相似的AMG车型不同，这款鲜为人知的稀有车型搭载基于M137的自然吸气6.3升V12发动机。那时候是钱能买到的最厉害的CL级。
如果你想拥有有史以来最罕见的AMG，那么这是你的机会。德国独角兽将于本周晚些时候拍卖，预计价格在2万至2.5万英镑(约合2.4万至3万美元)之间。老爷车拍卖公司指出，大奔驰最近收到了一笔2.5万英镑的修复款，让它恢复到展厅的状态。
与现代梅赛德斯-AMG车辆不同，CL63有一种克制的威胁感。没有多余的造型噱头或咄咄逼人的配件；不，C215来自于奔驰还是优雅豪华旅行车的时代。然而，这并不意味着没有体育附加产品。
CL63配备了精致的航空套件，由华丽的五辐AMG合金车轮提供动力。除了后面贴着的那枚细微的CL63徽章，其他的公路使用者几乎没有什么可以了解这款车的特别之处。调整后的V12发动机提供的输出仍然令人印象深刻-444马力和高达538磅-英尺的扭矩通过五速自动变速器发送到后轮。
然而，这并不是赛道日的特别活动。记住，CL本质上是S级车的双门版，所以功能很多。
在里面，你会发现各种各样的好东西。虽然它已经有21年的历史，但这款经典的AMG具有语音控制、软关门、雷达导航巡航控制和令人愉快的复古触摸车载电话。座椅加热，通风，甚至按摩。说到座椅，这款特殊的CL63长椅并没有采用普通的真皮内饰进行装饰。
在里面，你会发现原来的主人指定Designo(现在叫Manufaktur)来处理它——早在2001年，这就是一个非常昂贵的选择。Designo海军蓝和奶油色皮革与木饰条完美搭配，木饰条已经被广泛使用。奔驰在生产精致豪华旅行车方面有着悠久的历史，这款CL63就是一个例子。
虽然预计售价低得惊人(考虑到稀有程度)，但我们必须警告你，这个奔驰的时代需要强大的财力才能让它平稳前行。然而，对于合适的买家来说，这可能是世纪之交。
