Tushek Renovatio T500
斯洛文尼亚超跑制造商Tushek Supercars于2012年打造了一款名为Tushek Renovatio T500的超跑，由K1 Roadster kit car打造，采用了铬钼钢管状底盘和碳纤维复合材料车身。配备可拆卸顶棚、可调悬挂、碳陶瓷刹车盘、19英寸锻造轮圈和倍耐力P-Zero Corsa轮胎。
动力来自一台奥迪4.2升V8发动机，最大功率444马力，峰值扭矩428牛米。T500配备6速手动变速箱，仅重1133公斤，百公里加速仅需3.7秒，0-200公里/小时加速11.5秒，最高时速超过310公里/小时.
虽然是一款为性能而生的超级跑车，但Tushek Supercars为T500配备了空调系统、GPS卫星导航系统、蓝牙影音通讯系统，以及皮革/麂皮/碳纤维/铝合金内饰板，为这款超级跑车增添了豪华与实用。
光冈蛇少女大蛇
光冈大蛇在国内的售价高达218万，却很少有人知道。销售不佳使其迅速退出市场。
“大蛇”这个名字来源于日本神话故事中的八歧大蛇，其设计风格与其他日系跑车大相径庭。设计的初衷不是为了美观，而是刻意打造一款“狰狞、恐怖、引起不良联想”的跑车。
这样的设计理念，即使是现在，应该也很难接受，销量低迷是必然的。
动力表现也是广钢大蛇卖不出去的一大原因。搭载丰田3.3升V6发动机，最大功率233马力，峰值扭矩328牛米。百公里加速需要7.2秒。如此弱鸡的表现，实在与其“超级跑车”的身份不符。虽然大蛇后来推出了3.5升机械增压版，但已经力不从心了。
大卫布朗大卫布朗跑车GT
大卫布朗这个品牌，你可能不熟悉，是英国的一家小型跑车制造商。Speedback GT是其最著名的车型之一。它采用捷豹XK跑车平台和相同的V8机械增压动力系统。它的外观受到阿斯顿马丁DB5和DB4的启发，旨在重现现代版007邦德汽车，所以看起来像一辆阿斯顿马丁。
为了纪念定居银石的阿斯顿马丁DB系列跑车创始人大卫布朗，大卫布朗还打造了一款特别版的Speedback GT银石跑车。发动机的最大功率和扭矩分别提升了100马力和135牛米，达到601马力和766牛米，百公里加速时间仅为4.2秒。
除了这台令人瞩目的5.0升机械增压发动机，银石特别版的车身还配备了更具侵略性的扰流板组件，普通版的钢丝轮毂被抛弃，取而代之的是20英寸的现代轮毂。价格自然高，其税前价格达到了62万英镑。
马鲁西娅B2
说到俄罗斯的汽车工业，大多数人只能列举拉达、伏尔加等品牌。其实俄罗斯也有自己的超级跑车。
早在2008年，俄罗斯人Nikolay Fomenko创立的Marussia汽车公司在法兰克福车展上展出了两款超级跑车，Marussia B1和Marussia B2。今天，我们主要谈论B2。
像许多小型超级跑车制造商一样，Marussia也将模型的生产外包给另一家公司。Marussia B2仅限于芬兰维美德汽车公司生产的500辆。
虽然B2配备的V6发动机只有3.5升，但得益于超轻的重量，其百公里加速时间仅为3.2秒，这无疑使其成为一款超级跑车。
除了性能，玛鲁西亚B2还全面配备了先进的信息娱乐系统、空调和电动车窗，兼顾了一定的日常实用性。
两代情DC设计公司
印度历史上第一辆跑车DC设计两代情由印度著名汽车设计师、DC设计公司的首席设计师和创始人陈爱龙查布里亚完成。
DC设计公司的目标是成为像宾尼法利纳和贝尔托内那样的世界级汽车设计公司，而两代情跑车只是他们实现这一目标的第一步。
跑车采用复合碳纤维车身，中置发动机采用雷诺2.0升L4涡轮增压发动机，最大功率250马力。有趣的是，雷诺不愿意为DC设计公司提供发动机，这几乎毁了DC的造车计划。
两代情最终的动力表现，百公里加速时间6秒，最高时速200公里，可能不足以让其进入超级跑车的行列，但在以交通拥堵著称的印度，这样的表现绰绰有余。
