2022款MT-10有两个版本，一个是普通MT-10，一个是MT-10SP；后者可以算是高清版。MT-10，雅马哈系列，2015年首发，内部型号为RN45A。

另外当时内部还有一款RN45B车型，使用了欧林电子悬挂等一些高端豪华配件。2022型MT-10SP就是基于这个型号。

两车内部编号分别为RN78 A和RN78 B。两个版本最大的区别不是性能，而是配件。

这是因为两款车型共用同一台发动机，都是998cc CP4四缸发动机。这款发动机的前身是雅马哈的R1车型使用的发动机，甚至和R1的V-4点火区间一起使用。

这款发动机以前最大马力为158.2马力，而2022款略增至163马力，扭矩也有所增加。动力的变化主要来自于采用了全新的排气装置，动力性能也带来了快速的提升，从之前的245km/h提升到了现在的250km/h，除了排气装置带来的上述动力和速度的变化，整车轴距也略有增加，从之前的1440mm增加到了1405mm，总长度也增加了5mm达到了2100mm，而轮毂的尺寸和规格没有变化。

同时考虑到MT系列的MT-09、 MT-07、 MT-03对车头进行了重新设计，不出意外MT-10也会这么做。而且油箱两侧的进气口要和以上三款同步，改为和油箱融为一体，用车身颜色来强调整体性，而不是之前的撞色配色方式。

最后，加上以上改动，2022款MT-10重量将增加2kg，加满油时整备重量为212kg，SP版为214kg。