外观方面，新车前脸采用家族设计的倒梯形中网，中间为星光造型的黑色镀铬饰条，两侧为全led大灯。侧面配备了20寸双色铝合金轮毂，轮眉处安装了黑色防擦条，后视镜也换成了熏黑设计。
内饰方面，极光采用了极简的内饰设计风格。中控上方安装了大屏幕和全液晶仪表盘，下方两个空调区采用触摸屏设计，整体主题风格为黑色。此外，新款极光还将提供多种动力系统，包括1.5t涡轮增压发动机48v轻混系统，其中1.5t发动机最大功率为136HP。
极光车长4531mm，车身宽度1904mm，轴距2841mm，中规中矩。在同级别中，极光的轴距排在第11位。极光L 249PS R-Dynamic HSE豪华版的天窗提供了更开阔的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加进光口。同价位同级别中，极光后备箱容积排名第22位。空间表现受限于车辆定位，表现尚可，平坦度没问题，但总空间一般。
极光L 249PS R-Dynamic HSE豪华版采用2.0发动机，最大马力249，峰值扭矩365，匹配手自一体变速箱(AT)。2.0发动机在极光上的动力表现中规中矩，低扭矩较弱，能感觉到迟滞。极光官方实测的零百米加速成绩为8.2S，在80多万SUV车型中排名第21位。
极光拥有完整的主动/被动安全配置。包括外后视镜自动防眩目、自动泊车、上坡辅助、流媒体内后视镜、方向盘加热、前驻车雷达、LED日间行车灯、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、刹车辅助(BA/EBA/LKAS等。)、HUD抬头显示、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、侧面安全气帘、胎压监测、全液晶。儿童座椅接口、发动机启停、制动力分配(EBD/CBC等。)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、自动驻车、陡坡缓降、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)等配置。
其中，自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车；流媒体内后视镜流媒体后视镜有很多优点，它的后视更宽，而且不受传统车型后挡风玻璃宽度的影响。我们观察后方情况。同时，流媒体后视镜是人眼的原始视角，不会受到恶劣天气下后挡风玻璃模糊的影响。而且很多流媒体后视镜可以自动调节后方灯光对驾驶员的视觉影响，减少驾驶危险。制动辅助系统(英国航空公司/EBA航空公司/英国航空公司等)。)可以达到最佳的制动效果。
为了对极光有一个更全面客观的了解，我们还根据历史上买车的用户留言，总结了极光的口碑云。详情如下：
