目前这款方方正正的大众桑塔纳，很多人觉得它很丑，但是它已经生产了30年，现在已经停产了。反而很多老粉丝怀念，包括我。是的，现在的捷达和桑塔纳变得更加圆润漂亮了，但对我来说，这些车型已经失去了当年的味道，和其他车型一样，没有了亲切感。
上图，这款新桑塔纳于2012年12月上市。看起来很时尚动感，但不是我的菜。我的车是新桑塔纳上市半年后，花了6.3万多买的一辆经典的普桑金昌。据4S店销售员介绍，我说的普桑是店里最后一款金昌版的普桑，早在2012年8月就停产了。没想到这么老的古董型号还要加价。
外观真的是50年不变，直线条，长方形大灯，但却是我的最爱。看路上的车型就知道自己是老司机了，但是对于我喜欢的普桑，很多朋友都觉得这车开了很久了，甚至有人问是不是过了黄标车。我打心底里鄙视他——，你家只有黄标。这车13年买的，才开了4年。
估计30年来最经典的普桑车型从这款车上看不到了，取而代之的是越来越时尚越来越科技的外观，但是这种车开起来毫无操控感。开车一点也不好玩。
但是，最尴尬的是，总有很多孩子对这个样子不懂事。过年开车回老家，侄子侄女都说这车太丑了，配不上他们的老飞度。虽然这辆车的样式有点旧，但我很爱护它。4年来没有发生过刮擦事故，所以车的漆面通过定期打蜡保养得很好。所以有时候遇到客户，客户会说，——，你这车都有十几年了，怎么车漆还保养的这么好？
依然是经典的中控台和仪表盘的内饰设计，充满了机械感，但是这种充满机械感的设计让车主觉得很实用，也很容易保养。我在座椅上加了一层织物座套，避免弄脏座椅。
1.8L排量的车，手动挡，在城市起步不输其他车。这款车是经典普桑停产前生产的最后一批普桑。据估计，没有普桑汽车是在2012年8月以后生产的。
