编者按：
看完这个文章，相信你能理解汽车轮胎是如何回收翻新的。
轮胎翻新可以指更换胎面胶或胎侧胶。轮胎翻新分为很多情况。传统上只对胎面进行再硫化(轮胎允许有破洞，但需要专业处理)的过程称为轮胎翻新。
根据轮胎损坏程度，分别采用翻顶、翻肩或全翻工艺进行翻新。
另外，轮胎翻新好不好？
和大家分享一篇与此相关的文章。
随着汽车市场的不断扩大，汽车后市场也随着产业链的发展而不断壮大，行业内出现了一些新兴行业，一些特殊的“成员”也加入了轮胎行业，即翻新轮胎的销售。翻新轮胎是将旧轮胎重新进入翻新厂进行加工后再转卖的一种轮胎，但市场上对翻新轮胎的评价褒贬不一，翻新轮胎是否值得购买是一个值得深入思考的问题。
轮胎翻新促进资源再利用。
随着轮胎行业的不断扩大，中国轮胎的月消费基数也在不断提高。中国每年产生数以亿计的废轮胎，这些废轮胎中的一部分可以通过加工变成全新的轮胎。如果处理得当，符合加工程序，一个翻新轮胎的效果是赶不上全新轮胎的，但在卡车和公交车这种消耗速度极快的轮胎上，还是很经济划算的。
轮胎翻新是一个被业界误解的行业。翻新卡车和公共汽车轮胎是合法的。不仅仅是为了制造便宜的轮胎，更是为了保护和利用资源加工一些符合轮胎翻新要求的轮胎。但国内对翻新轮胎的误解大多是对轮胎市场的管控不够严格，轮胎来源多样复杂，导致非法翻新轮胎流入市场，会导致翻新轮胎丑闻频发，合格的翻新轮胎被重复使用。
翻新轮胎质量很差。
事实上，轮胎翻新行业在中国并不被世界看好。首先，人们对翻新轮胎的制造工艺模糊不清，大部分人都不屑一顾。其实翻新轮胎基本上是个不错的行业。然而，在利益的驱动下，国内一些不法商人将一些非法翻新轮胎带入市场并造成不良消息，导致了“臭名昭著”的翻新轮胎行业。
其实很多人不了解二手轮胎的定义。翻新轮胎其实就是在不破坏基本结构的情况下，对一些完整的轮胎进行技术再加工，从而产生一个新的轮胎，这是不争的事实。一味“引诱”客户购买具有价格优势的翻新轮胎，对二手轮胎的质量问题避而不谈，是一种不负责任的表现，市场上的翻新轮胎质量参差不齐。
事实上，非法翻新轮胎危害人民生活的最不可信的原因是来自于各种非法翻新轮胎的“丑闻”。非法翻新轮胎的翻新是一个暴利行业。无法翻新的废旧轮胎成本低廉，通过“包装”变成新轮胎可以获得更多利益。
边肖说：
翻新轮胎的翻新是一种资源再利用的方式，也是对社会环保的负责。合格的翻新材料和正规的翻新技术生产的轮胎可以放心使用，在购买翻新轮胎时，请务必有明确的问责渠道。事实上，如果有可靠值得信赖的店铺，翻新轮胎是一种节省成本的方式。
但如果刻意追求价格优惠，购买没有任何保障的翻新轮胎，那么很有可能买到的是非法翻新的翻新轮胎。使用这种轮胎不仅是对自己生命的不负责任，还会对他人的生命安全造成威胁。轮胎翻新行业是一种社会责任。希望相关政府重视这个问题，更好地管理和约束，为翻新轮胎创造良好的市场环境。
