现在奔驰在中国市场推出了全新车型。这款Maibakh S级还是挺吸引人的。迈巴赫的S级进气格栅棱角分明，与“梅赛德斯-奔驰”标志相搭配，使得车辆的前脸看起来很棒。两侧大灯看起来很酷，左右两侧大灯点亮后看起来很有活力。从侧面来看，新车还是令人满意的车身造型，宽C柱的传统可以延续。此外，配合20英寸轮毂造型，其运动气息更加浓郁。新车车尾非常简洁，有向后突出的趋势，非常俏皮。尾灯的设计也很有意思，点亮后彰显个性。
在内饰设计上，迈巴赫S级强调的是档次感和严谨感。镂空的方向盘是真皮的，手感很好，开车时让人感觉很有精神。在中控台和门把手处，采用了大量的皮质和木质材料进行覆盖和包裹，摸上去手感很实用。12.3英寸显示屏的屏幕设计简单，但功能齐全。前排还配备了双温自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来很有质感。
迈巴赫的S级车长5470mm，车身宽度1921mm，轴距3396mm，中规中矩。在同级别车型中，迈巴赫的S级轴距排名第五。作为一款豪华车，其车身尺寸在同级车中并不占据太大优势，内部乘坐空间也只是基本够用。毕竟受限于车身的长度和形状。天窗设计也增加了前后排乘客的主观空间感。迈巴赫的S级后备箱容积在同价位同级别车型中排名第29位。车内储物空间中规中矩，基本充足。行李厢内部空间规整，纵向进深非常好，扩展性高。总的来说空间表现比较理想。
迈巴赫S级搭载6.0发动机，最大输出功率450kW，最大扭矩900Nm。6.0迈巴赫S级的发动机动力表现中规中矩，扭矩较弱，能感觉到迟滞。迈巴赫的S级官方实测零加速成绩为4.5S，在80万以上的豪华车车型中排名第64位。
迈巴赫S级主被动安全配置齐全。包括疲劳提醒、全液晶仪表盘、遥控泊车、车道保持(LKAS)、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC)等。)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、手机无线充电、发动机启停、自动驻车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP
其中，全液晶仪表盘个性化、信息量大、形象生动、功能强大且灵活，支持自定义功能，易于连接网络、外设等。具有更大的显示效果；制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性；防抱死制动(ABS)不仅能保证附着力，还能转向避开障碍物。
为了对迈巴赫S级有更全面客观的了解，可以去易车迈巴赫S级论坛，浏览一下历史上买过该车的用户留言。
