随着我国人民消费水平的提高，越来越多的人开始接触机车文化。汽车消费水平也在逐步提高，曾经是简单交通工具的摩托车，正在被赋予更多的意义。五万元、十万元甚至二十多万元的各种机车在路上很常见。但是对于很多热爱摩托车的人来说，想要买到一辆性能、品牌等都很优秀的摩托车，还是很难的。所以，今天边肖要说的这款车，是一款非常纯粹的低价好车。它就是国内小排量机车市场著名的雅马哈田健YBR150Z！
田健系列可以说是飞智之前的一代产品，在国内的主要定位也是小排量街车。模特风格很累，类似复古街车。老款田健大部分都是圆形灯设计，发动机有125cc和250cc。凭借皮实耐用、省油的特点，在国内收获了一大批粉丝。然而，在斐讯上市后，田健逐渐退出了合资雅马哈的舞台。但是今天的主角田健YBR150Z是一款真正的2019新品。定位也是非常受欢迎的大众多功能车型。
外观上与老款田健最大的区别在于，田健YBR150Z并不是圆形的复古大灯设计，而是与飞志150非常相似的不规则大灯。相比经典款式，虽然不够复古，但很有动感。作为一款9000元以内的摩托车，整车的光源自然是比较传统的卤素灯泡，长时间骑行需要改装大灯。
虽然只是一辆8500元的车，但田健YBR150Z整个车身上的塑料覆盖件很少，转向灯也连接灵活。这样一来，整车的保养成本大大降低，日常的刮擦保养也非常方便。另外，打造雅马哈的工作还是非常值得肯定的。虽然没有GW250那么完美精致，但是田健YBR150Z各部分的连接也非常精密，没有任何松动，技术非常可靠。
仪表盘没有采用大面积液晶屏，而是采用三区的方式设置。分别是转速表、车速表和油表，各种灯和转向显示器在三个仪表之间排列得当。对于喜欢长途摩托车旅行的朋友来说，这样的方式，电子设备的设计不仅扎实可靠，而且可以大大降低维修难度，非常耐制造。
当然，对于田健YBR150Z来说，你不能指望有什么太高端的硬件配置。刹车采用前碟后鼓设计，减震弹簧看起来也很便宜。在通过性上自然不如专业越野ADV强，但应付正常的沟坎是没问题的。而且777mm的坐高对身高不占优势的车友非常友好。
发动机方面，田健YBR150Z搭载全新雅马哈核技术发动机。150cc单缸风冷发动机最大输出功率9.1KW，最大扭矩12.4 Nm。与老款相比，虽然动力没有变化，但排放标准达到了国四。而且油耗也是百公里1.9L。15.4L的满油，可以轻松驾驶这款重量只有130kg的机车行驶700km以上，所以对于有一颗长途摩托车心的车友来说，选择这样的车上路绝对是正确的选择。毕竟努力一个月就能拿下。
作为老一代合资有轨电车的代表，田健的辉煌正逐渐被飞志和GW250车型所掩盖。然而，在许多人的心目中，田健可能是第一个接触雅马哈机车。天剑YBR150Z是天剑系列的重生。不知道大家对这款不到9000元的车怎么看？欢迎在下方评论区评论交流！
