关于“概念车”也有统一的看法。我们把那些能向人们展示新颖前卫概念的车型称为“概念车”。“概念车”大致可以分为两种，一种是真正能跑的车，一种是概念模型。但是，这个概念模型里充满了人们对汽车的美好期待和想法。
“概念跑车”其实是一种“未来汽车”，是介于概念和事实之间的一种交通工具。总的来说，大部分“概念跑车”都处于自主创新和实验过程中，基本不太容易投入资金进行生产制造。他们的目标是实验和探索，创造出新款式的汽车供大家参考。
第一批“概念跑车”全部由木材和化纤玻璃制成，安装所有推进设备并不容易。因为不是用来开车的，是用来让大家参观考察的。简而言之，它们是用来观赏的。之后大家的意识都变了。今天，这些世界各地的著名汽车公司都愿意花大价钱造一辆可以开的“概念跑车”。
花大价钱打造一辆“概念跑车”绝不是浪费，因为“概念跑车”大多能在国际知名的国际车展上出彩。一方面，这样做可以让汽车企业更加了解客户对车辆的要求，便于准确指导公司的制定和制造导向。另一方面，根据不拘一格的“概念跑车”，也可以向大家展示汽车公司的技术水平和自主创新水平，显而易见。
自然，既然“概念跑车”是介于梦想与现实之间的“未来汽车”，只要技术上完美，符合销售市场的需求，基本上就会量产。就像玛莎拉蒂918在2013年逐渐量产一样，玛莎拉蒂918是在玛莎拉蒂918RSR和玛莎拉蒂918spyder两款“概念跑车”的基础上发布的。
