汽车就像你的妻子。你总想把它打扮的漂漂亮亮的,用脸把它赶走,用的更舒服。我是2019款别克君威的精英车主。提车两年多,目前里程接近4万公里。当时选择别克君威的原因很简单。它的新一代运动外观切中了我的审美,优惠的落地价格符合我的购车预算。综合考虑,符合我的整体用车需求。

这两年一直在收集各种升级装修方案。虽然不涉及机械性能的大变化,但在实用性和装饰美观性上是普通的升级。也花了很多心思,给我的汽车生活带来了不可估量的乐趣。花小钱办大事,分享一下我的外观内饰改装升级成果:

一、升级蜂窝全球服务中型网络

君威原厂这种格栅状的中网缝隙比较大,搭配家族银色镀铬飞翼。看起来中规中矩,缺乏一定的运动感。我还是喜欢君威GS前面的蜂窝网,看起来更有战斗性。

淘来带的是全熏黑的GS logo的网,原车开过来更换栅网。这里需要注意的是,换网并没有我想的那么简单,需要把整个正面围挡全部拆下来,因为原厂网的卡口很紧,直接拆下正面紧固是不可能完全换网的。建议去专业维修店拆换。预计工作时间2-3小时,运营成本60元。

更换后新的前脸看起来会更紧凑,尤其是熏黑的中网看起来动感十足,会比银色飞翼看起来更沉稳。

二、卤素大灯升级LED双镜头

君威20T精英型是原装卤素大灯。工厂4S店赠送了两个没有透镜加持的LED灯泡,不仅使得照明分散,而且在雨雾天穿透力差,被很多车友戏称为“白内障”,确实影响了美观。

有两种解决方案:

第一,直接更换大灯总成,可以升级到高配车型相同的LED大灯样式。优点是好看,缺点是价格比更换内胆贵,亮度没有直接加镜头高;

第二种方式是去掉原车的大灯总成,烤灯去掉灯罩,内胆加LED远近双镜头。优点是比更换总成更便宜,更亮,缺点是密封不好会有进水风险。

相比较而言,我选择了更实用、成本更低的换灯方式,直接更换大灯内胆,加入LED双镜头

改装后,大灯的射程和亮度都增强了很多。在漆黑的夜晚或者阴雨天气,不用担心前方道路模糊,对面车辆也不会因为散光而感到不适。

三、:添加小前唇外壳和双排气尾唇。

很多人说君威的前脸看起来很小,经常看起来像太威朗,因为前脸的设计比较“尖”,确实存在这样的视觉偏差。为了增强前脸宽大的感觉,加上小前唇,需要将原车表面擦拭干净,并小心翼翼地用粘合剂粘贴。

车尾被纯黑色的零件包围,缺乏运动感。通过增加双排气尾唇增加战斗感,排量就是正义。双排的装饰虽然是假的,但是视觉效果会高一个层次。

四、ABS碳钎焊图案内饰件贴纸

外在是给别人看的,内在是给自己看的。原车中控台的烤漆面板质感还不错,但是特别容易磨损弄脏,所以找了这种ABS碳钎焊花纹内饰贴。原车开了,很贴合,不影响收纳箱的正常开合。与一些贴纸做的内饰贴纸相比,具有耐磨耐刮、使用时间更长、更有质感等优点。

五、升级到流媒体后视镜

我一直不喜欢开车的全屏流媒体后视镜

升级原车风格流媒体后视镜,需要注意的是,后置摄像头需要安装在后牌照上方,所以需要环绕打孔布线安装后置摄像头,工作主机一般可以放在后箱或者后座下方。优点是集美观于一体,白天清晰度好。可作为行车记录仪,前后双录。缺点是不能支持手机观看,晚上或者下雨天效果较差。

这些年来,我一点一点的修改升级,我的辛苦在使用中得到了满足。让我们一起来欣赏一下整体效果。感觉改的效果明显比旁边的英朗气场强,也更有运动感和战斗感。

花小钱办大事,改装升级必须合理合法合规。过度修改是不必要的。家用交通方面,实用才是硬道理。小修改和分享,希望对同样的车友有一些参考和帮助!