看到Toda新一代，设计焕然一新。风格方面，途达整体设计硬派，整个前脸看起来很有冲击力，两侧犀利的大灯，内部灯组错落有致，点亮即亮。腰线上扬的腰线设计，营造出一种蓄势待发的感觉，看起来非常运动。此外，配合18英寸轮毂的造型，使其运动气息更加浓郁。新车尾部非常动感，有向后突出的趋势，非常俏皮，新车的尾灯更加完美。
来到这款车的内饰，途达的内饰设计给人的感觉就是简约。因为车内方向盘采用塑料材质包裹，质感和触感都非常舒适。在对称设计的中控台和门把手上，用了大量的软塑料材料覆盖包裹，感觉比较宽大。配备7.0英寸液晶屏，显示清晰，设计是一大亮点。前排还配备手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来很舒服。
途达车长4882mm，车身宽度1850mm，轴距2850mm，中规中矩。在同级别车型中，途达轴距排名第三。一个亮点是其宽度达到1850mm，体现了车内横向空间还不错。途达2.5L自动手动四驱旗舰型的天窗提供了更开阔的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加进光口。在同价位同级别车型中，途达的后备箱容积排在第15位。车内储物空间中规中矩，基本充足。行李厢内部空间比较规整，纵向进深非常好，扩展性高，空间表现总体比较理想。
途达搭载2.5发动机，最大输出功率142kW，最大扭矩245Nm。2.5发动机在途中动力表现中规中矩，扭矩较弱，能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排名第10。
途达主/被动安全配置齐全，包括上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、碰撞报警/主动制动、刹车辅助(BA/EBA/BAS)等。)、制动力分配(EBD/CBC等。)、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。
其中防抱死制动(ABS)既能保证附着力，又能转向避障。制动辅助系统(英国航空公司/EBA航空公司/英国航空公司等)。)能达到最佳制动效果；制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性。
为了对Toda有更全面客观的了解，可以去Toda论坛浏览一下历史上买过该车的用户留言。
