要说谁是布加迪在中国的第一位车主，有人马上会想到尹喜地。力帆集团创始人尹明善之子尹喜地，别名：奇妙哥，顶级跑车玩家，名下拥有多辆顶级超跑，包括法拉利拉法、保时捷918、迈凯轮P1，以及科尼赛克one1、布加迪威龙、布加迪凯龙星、帕加尼等顶级超跑。他的许多顶级豪华汽车都是在国外注册的。他的布加迪凯龙星是在国外注册的，车牌号是DJC68，但是这辆车现在已经不属于他了，因为他的布加迪凯龙星已经“低调”卖出去了，很多人还不知道。
中国第一辆布加迪威龙是奇妙哥。事实上，他是第一个购买布加迪凯龙星的中国人。布加迪凯龙星全球限量500台，妙哥的布加迪凯龙星底盘号是第60，比傅松阳的第91早。这款车之前放在德国杜塞尔多夫的DJC68，车身颜色是蓝黑。事实上，这辆布加迪是在2019年2月售出的。
公开资料显示，奇妙哥的布加迪凯龙星于2019年2月8日在巴黎苏富比拍卖。当时行驶里程1800公里，该车估价236万至275万欧元。最终拍卖价格为227.5万欧元，折合261.625万美元，折合人民币1770多万。布加迪凯龙星是布加迪威龙的继任车型，起步价约为300万美元。奇妙哥的车只卖了260多万，基本亏了一辆劳斯莱斯。
现在这辆车的车主在英国布里斯托尔把车牌换成了DL2。很多人都好奇一个问题，为什么顶级超跑基本都是拍卖的？稀缺的东西往往会被拍卖，比如好的车牌，名人字画等。拍卖的好处是能卖个好价钱。参与者有钱，然后价格就上去了。最后，谁出的钱多，就卖给谁。
拥有布加迪的人到底有多有钱？2014年，宾利总裁wolfgangduerheimer在接受采访时表示，根据他们的数据，宾利车主和布加迪车主是不同的。宾利车主平均拥有8辆汽车，布加迪车主平均拥有84辆汽车、3架私人飞机和1艘游艇。至于奇妙哥为什么卖车，不得而知，可能和债务有关。
2019年，力帆的日子不太好过。布加迪，奇妙哥，今年卖了。难免让人怀疑他会不会替父亲还债。其实，布加迪这个奇葩兄弟，并不是公司资产。即便如此，还是有人怀疑卖车是为了还父亲的债。无论如何，希望力帆活下来。
