4月3日，比亚迪正式宣布停产燃油车，宣告了汽车产业布局的新变化。中国力争到2030年达到二氧化碳排放峰值，到2060年实现碳中和。新能源汽车作为重要部署之一，是我国从汽车大国向汽车强国迈进的必由之路，也是应对全球气候变化、实现汽车产业可持续发展的战略举措。随着新能源汽车需求的不断增加，世界范围内汽车动力总成的电气化也在迅速发展。新能源汽车的核心部件之一是驱动电机。要实现新能源汽车的批量生产，必须提高电机定子的生产效率和质量。
电机的结构由定子和转子组成。运转时静止的部分称为定子，主要作用是产生磁场；运转时的转动部分称为转子，主要作用是产生电磁转矩和感应电动势。
电机定子由磁性定子铁芯、导电电枢绕组、一些用于固定铁芯和绕组的部件、绝缘材料、引出部件等组成。如套管、绝缘片、槽楔、引出线和环氧树脂。其中，电机定子主要由0.5mm厚的硅钢片逐层堆叠而成，需要通过焊接将硅钢片连接起来。
焊条电弧焊、CO2气体保护焊、氩弧焊和激光焊已用于电机定子焊接技术的发展。从焊接工艺来看，前两种方法明显存在成形差、飞溅大的缺点，后两种方法比较理想。
电机定子的焊接难点
(1)材料表面有绝缘层，焊接时产生的杂质会导致焊缝脆化；
(2)模具材料表面的油污会导致焊缝脆化；
焊后大变形导致内应力过大；
(4)焊缝的截面形状影响很大，不同的截面形状导致不同程度的应力集中；
焊缝中气泡多，影响焊接强度；
焊接时的压力影响内应力。
以上焊接难点会导致各种焊接缺陷，如偏焊、无焊、焊缝鼓包、焊缝鼓包等。
安讯士自主研发的在线三维激光检测系统可以有效应对电机定子焊缝缺陷检测的挑战。相机机身小巧、稳定、可靠，非常适合工作站空间有限、工件表面反光、精度要求高的自动化装配生产线。
视觉系统中携带的激光成像系统和检测软件3DCloud可以对工件的外观和三维形貌进行扫描，获得特征零件的精细点云数据，包括平面度、高度差、焊缝宽度、表面缺陷等。
在上述新能源电机定子检测项目中，AXIS 3D激光轮廓仪表现出采集速度快、精度高、成像质量好的优势。在实际检测中，扫描速度为20mm/s，图像扫描一次，有效检测工件焊接不良问题。
在生产线的应用中，这种设想方案可以帮助汽车制造商减少至少两名员工的调配。简单易用的操作软件，无需自动编程知识即可掌握，对智能化、小型化、集成化、稳定性要求高的制造企业是不错的选择。
奥视还可以根据具体视觉要求和不同复杂工况定制摄像头，为各大汽车厂商提供最理想的3D检测解决方案，致力于帮助汽车企业提高生产效率，节约人力成本。
该系统在以下应用中也具有良好的性能：
PCB板高度差检测连接器引脚平整度检测电池盖焊接质量检测胶路检测(断胶、溢胶、高胶)电池封装、蓝膜外观检测OnVision在线3D激光检测系统可广泛应用于3C电子、锂电池、汽车、医疗、食品等行业。
