网上有很多关于30万左右的车哪个好的知识，也有很多人为大家解答关于落地30万左右口碑最好的车的问题，今天小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!
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一、30万左右的车哪个好
1、雷克萨斯ES
价格：29-48.3万元
雷克萨斯ES是一款很有争议的车，网络上对它的态度两极分化。一方面说ES200只有173马力，加速11秒之遥。连飞度都赢不了，为什么能卖到30万？另一方面反唇相讥：ES200动力虽然是它的软肋，但是谁坐在雷克萨斯的舒适里都知道。不要只判断一辆车是否值得加速！
雷克萨斯ES的内饰非常贴合亚洲人的审美眼光，在造型和配色上依然延续了日系豪华风格。作品所用的材料进一步印证了雷克萨斯独特的工艺，纽扣完美贴合，车厢四周的皮质材料手感细腻温润，充满高级感。略显不足的是中控屏幕尺寸太小，功能界面老旧，装饰属性大于功能属性。
2、凯迪拉克CT5
价格：27.97万-33.97万元
在这个追求表面运动的时代，我们能选择的跑车少之又少。就连运动标杆宝马3系在进入G时代后也完全变成了家用车。通过统计，剩下的30万以内的跑车有捷豹XEL、阿尔法罗密欧Giulia和凯迪拉克CT5。前两款车太冷门，以后买车后的保养都是问题，就剩CT5了。
如果你决定选择CT5，我强烈推荐思铂睿运动版，不是因为它的全身运动外观套件看起来更帅，而是因为顶配车型配备了一套可以提升驾驶乐趣的硬件配置，包括：可变阻尼电磁悬架、后轮轴限滑差速器、米其林ps4顶级轮胎和Brembo四活塞制动卡钳。简单来说，有了这一套东西，原来CT5不是活在梦里。
3、梅赛德斯C260L
价格：30.78万-47.48万元
推荐C级的理由很简单，就是前脸有一个巨大的奔驰三叉戟。“人要面子，树要皮。”我们买车不只是为了出门见朋友，过年见亲戚更有面子。中期改款后，C级前脸提供三种不同的进气格栅样式，满足不同消费者对车辆外观的需求。车身尺寸变化不大，仍有长轴和标轴两种车型。尾灯内部灯进行了重新设计，现在点亮后呈“C”形，有效提高了辨识度。
内饰是它最大的杀手锏之一，称之为同级最强也不为过。尤其对于女士来说，闪闪发光的镀铬装饰搭配浅色木质装饰板，形成独特的精致印象。虽然没有像老大哥E级那样的双屏设计，但是在双屏已经破旧的时代，使用传统的分离式布局可能是更好的选择。
4、沃尔沃S90
价格：37.29万-50.59万元
内饰是典型的北欧简约风格。“T”字形的中控台带来了非常直观的感官体验。虽然入门级版本没有覆盖很多高级材料，但沃尔沃的宣传内饰全部采用环保材料，有害物质远低于国际标准。非常适合家里有孩子的家庭。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机和+48V轻混系统，最大马力250马力，峰值扭矩350Nm，匹配8速手自一体变速箱。得益于48V轻混系统的加入，沃尔沃起步更加敏捷，没有大车感。同时在怠速时优先采用电池供电，减轻发动机负荷，进一步提高燃油经济性。
5、丰田汉兰达
价格：23.98万-32.58万元
最后，考虑到30万预算能买得起车的消费者很可能已经组建了自己温馨的家庭，为了在家庭出行时给大家提供更舒适的空间，选择中大型7座SUV是个不错的选择，而这类车的标杆产品就是丰田的汉兰达。
关于汉兰达的外观，我不需要赘述。从2015年到现在，相信即使是对汽车不熟悉的消费者也能清晰分辨出来。虽然内饰不如如今全触屏的新车，但好处是物理按键足够多，开车时能感觉到反馈，知道自己有没有按。此外，还有一个存储插槽
动力方面搭载2.0T发动机，最大马力220匹，峰值扭矩350Nm，匹配6速手自一体变速箱。整体驾驶感受以平顺为主，稍有不足的是起步较慢，但速度上来后表现尚可。
以上就是关于30万左右的车哪个好的知识，后面我们会继续为大家整理关于落地30万左右口碑最好的车的知识，希望能够帮助到大家！
