10月，距离法拉利恩佐诞生20周年还有20年，法拉利在巴黎车展上推出了一款令人难忘的车型。它以法拉利传奇创始人恩佐法拉利的名字命名，我们习惯称之为——法拉利恩佐，这是法拉利运用一级方程式赛车技术成果打造的为数不多的超级跑车之一。2002年是F1车队“黄金时代”的核心，也是发动机技术的成熟期。恩佐代表了电动发动机技术完全出现之前制造的自然吸气机械超跑。
法拉利的设计从未如此受功能的影响。在风洞、赛道和高速公路中不断测试，坚定不移地专注于实现最高性能，最终打造出这款完全不妥协的跑车。恩佐的前半部分在外观和功能上受到F1赛车鼻锥的启发，其复合材料机翼旨在引导空气流动，实现出色的内部流体动力学。尾部也没有大型尾翼，因为工程师选择了更微妙的气动辅助和高效的地面效应。在设计总监奥山清行的领导下，宾尼法利纳完成了一项伟大的工作，整合了这些设计，塑造了吸引人的车身线条。
恩佐在巴黎首次亮相，限量生产399辆汽车，售价659，330美元。按照法拉利经典风格，现有客户有资格购买，尤其是已经购买了F40和F50的客户。所有399辆汽车甚至在生产前就已经售出。2004年，第400辆量产车完工，并捐赠给梵蒂冈用于慈善事业。后来，它在苏富比的一场拍卖会上以110万美元的价格售出。2021年，一辆恩佐以264万美元成为网络拍卖中最有价值的汽车，随后在去年12月，另一辆银色金属漆、红色内饰的恩佐以375万美元成交。
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