大家好，我是海外哥。

我不知道你有没有注意到，但是现在大多数的车灯都是一样的。

但是，如果你看看之前的老款车，你会发现很多车型都使用了“倒车灯”。

话不多说，戳文章看看这个设计有多帅。

其实这种车灯设计在1935年就已经诞生了，随后各大汽车厂商争相采用这种设计，可以说是风靡一时。

但是现在，翻车灯只能在老电影里看到.现在的汽车为什么不用翻车灯？

翻转式大灯看起来很酷，但是它的流行也和美国的法案有关。

1940年美国法律规定汽车大灯离地间隙必须达到610mm，形状必须是两个7寸的圆(当时流行的设计)。

这些要求让汽车制造商很头疼，而已经出现的翻车灯正好满足了这些要求，所以各大厂商纷纷采用，包括法拉利、兰博基尼等跑车。

俗话说，成功也是萧何的失败。翻车灯的流行离不开法案，下滑也是因为法案。

1992年，美国法律取消了对车灯的严格限制，不需要使用封闭式光束。于是汽车设计师开始在大灯里自由发挥，有了自己的设计风格。

当时有不少安全机构指出，虽然翻车灯看起来很酷，但存在安全隐患。

第一，翻车灯不开灯，晚上开车很危险。

第二，如果有侧翻灯的车和行人相撞，行人会受到更大的伤害，如果设计了侧翻灯，行人受到的伤害会更小。

此外，翻车灯复杂的设计使得维护成本很高，而且翻车灯开启时影响了汽车的整体流线，增加了风阻。这些因素最终导致汽车厂商告别了翻车灯的设计。

2004年，最后一款采用侧翻灯设计的汽车——克尔维特C5也停产了，这也意味着侧翻灯设计退出了历史舞台。

翻车大灯的没落有其自身的因素，但毫无疑问，它曾经在汽车行业留下了深刻的印象。

你喜欢这个设计吗？