奔驰V12发动机和大众W12发动机哪个好，只能说各有千秋。不可能有明显的优势。奔驰S的V12，大众辉腾的W12，宾利，奥迪A8都有极高的性能。和一位资深车评人聊天的时候，说V12和W12发动机没有明显区别。至于乘坐舒适性还是哪个最有爆发力，还有所谓的后动力储备，只能说开这款车的人除了刻意体验之外，很少会把它推到极限。这个体验其实是关于12缸本身的，与其说是实际意义，不如说是乘客的一种形式。
2017年，大众升级了W12发动机，并引入了直喷TSI技术，称为W12TSI。新的6.0LW12双涡轮增压TSI发动机可以输出608马力的最大功率和900Nm的峰值扭矩.目前大众集团的奥迪A8已经停止使用W12发动机，只有宾利还在使用W12作为旗舰动力。
先说奔驰V12发动机。常用的车型基本都是奔驰的旗舰和性能车型，比如迈巴赫S级，顶配AMGS级，AMGG65，都是搭载V12发动机。目前，在售车型上的V12是SOHC气门系。十二个气缸中的每一个都只有三个气门。可能是老发动机的减少，其中一个被砍掉了。最大功率463kw(630P)马力，最大扭矩1000nm。
大众的W12发动机和V12一样，也很有名。它采用了独特的W形排列。因为W12发动机的气缸排列更加紧凑，所以体积和质量都会比V12小。车的布局更加灵活，但同样的，W12的建造成本和后续维护成本也比V12高很多。毕竟比V12发动机多了两个气缸盖和两套凸轮轴。
综上所述，无论是大众家族还是奔驰家族，很多车型都告别了12缸发动机，因为对于量产车来说，性能要求非常好。现在的V8甚至V6发动机其实更成熟更好。与V10和V12相比，V8更容易获得稳定的运行特性。虽然缸数越多，动力越强，但要考虑车辆的布局、重量和稳定性。油耗等因素造成的续航里程和缸数可能超过损失。奔驰V12发动机和大众W12发动机各有优缺点。总的来说，这两款发动机都是世界一流的。
