我们家的油的质量让我们的车子本身会产生积碳，那也没有办法啊，对吧？大家加的油也差不多，那我们自己开车的时候，哪些驾驶习惯会让车子更容易产生积碳？跟大家来分享一下啊。那首先吉林大学扬起一篇数学论文，发动机积碳治理与评价方法研究。
上面说啊，这发动机积碳的形成呢，一般都是由于可燃混合气体呢在燃烧过程中啊没有得到充分的燃烧，而导致形成了一些胶质和残渣。那样子嘛，你就看我这个文章，那上面这个黑乎乎的一层粘在发动机内部的各个零部件上面的啊。
那刚才说的是油本身里面就有这个物质，我没办法。接着我们就开始说驾驶习惯的事情了啊，那第一个呢是长时间原地热车啊。
姚佳妍在重庆交通大学学报自然科学版上面发布了一篇论文，汽油发动机怠速工况负氧燃烧的研究。上面有讲到啊，这汽油机怠速运转的特点呢是转速低，节气门全闭，供油量少。
哎，但是呢混合器的浓度会比较高，雾化的不良意思就是车子处于怠速的这个过程。工况的时候，发动机进气量比较少的，它的燃烧条件就比较差，容易导致出现燃烧缓慢，燃烧不完全的情况啊，这就产生积碳的概率就大了。
这里也提醒一下各位朋友啊，现在的车子新车啊技术也先进了，除非你是在北方特别特别冷的这种地方，一般呢是不需要有这个原地热车的啊，尤其是长时间的这五分钟十分钟以上的啊。那第二个呢就是经常短时间短距离的驾驶啊，东北大学刘志远有没有做出论文？汽油机冷启动的排放及控制技术研究上面啊，他提到当室温处于零下12摄氏度到22摄氏度范围内呢，为了保证发动机的正常工作能启动的时候呢，需要对燃烧室内的燃油啊进行加盟。
哎，那这个时候呢发动机里面的燃烧情况它是不太好的可燃混合器啊，其实没有办法完全燃烧的，土话就叫烧不干净，烧不干净，剩下来的积碳。那么车子短时间的短途的在那边开，就是经常处于这种烧不干净的这个状态。
那第三个呢？经常在拥堵状态下行驶啊，那这种情况很多朋友我们我们也没办法的这个赌啊。而且我用车主要就是上下班的这个通勤的，我也不好迟到的，是吧？那经常的走走停停的红绿灯一多啊，就容易出现这种情况。
燕山大学马康康有篇硕士论文分享给你。发动机循环变排量控制策略研究。
上面说啊，在高速上开车的时候，发动机的复合率呢一般在50%到90%。经常在市区行驶的轿车呢，复合率通常只有20%到50%。
那一般来讲，发动机的复合率越低，那燃烧情况相对就是越差的，也就更容易产生积碳。啊，那总的来说呢，长时间原地热车、短途行驶、堵车等等状况都是非常容易导致这个车子积炭增多的。
啊，针对这些情况呢，我是比较推荐使用清洁型的燃油宝，哎，来清除这个积碳的，然后用PEA成分的相对是比较先进一点的，注意挑一挑啊。那加油之前，你先一瓶燃油宝加下去，然后再把油加满。
那么正常开它就有清洁。集团的效果了。
那具体呢用我备胎说车自营品牌的燃油宝来实测，这个积碳比较严重的车子呢，直接加一瓶。我们备胎说车的燃油宝四驱通勤上下班的就开了几天，内窥镜直接插进去看啊。
那对比没加燃油宝之前来说呢，这个积碳呢是被清洁掉了不少了。原本这些被积炭覆盖掉的这些活山顶部啊，它这个金属表面你仔细看有点露出来了，清洁积碳的效果也算是比较不错的啊。
那有需要的朋友呢可以点击下方购物车来试试看我家备胎说车自营品牌的燃油宝。那我们这款燃油宝呢是经过国家石油石化产品质量监督检验中心的专业检测。
哎，这个是专业对口权威机构啊。呃结果呢检测出来备胎说车燃油宝呢破乳性防锈性模拟进气阀沉积物质量等等等等，各项指标都是达到了国标GB195922019车用汽油清净剂的这个标准的。
呃，你网上是查得到的，拿到的产品，我们检测报告的副本也会给你一份的各位。可以放心购买买6瓶套装的，自然更有优惠。
第一次买的话，先用一瓶试试看。
