自动挡和手动挡的车都需要换挡。自动挡汽车不需要手动操作换挡。不同的速度对应不同的档位。换挡操作肯定是在驾校开车时教练教过的。很多人开手动挡车都是凭感觉，那么什么速度区间换挡才算合理呢？
如果车速超过60，必须换到五档，否则发动机会损坏。很多人有一个根深蒂固的印象，就是只有高挡才能高速行驶，低挡是用来起步的。低速档扭矩越大，动力越强，因为民用车的档位都是传动比比较大的档位，后面档位的传动比下降很快。
当车速在红线区域时，他们会在二档破100。我不是说每个人每次换挡都要把车速拉到红线。我只是告诉你，高转速低挡不会损坏发动机。并不是很多人想的那样。换到二档油门可以达到100/h。
在驾校学车的时候，教练明确告诉我们，换挡的时候，要看速度。换挡时机有一个速度档匹配表，明确写明什么时候换挡，车要转，一档起步，一档可以开到15km/h，二档可以换，二档可以开到25 km/h。
可以换三档，三档可以开到35 km/h，可以换四档，四档到60 km/h的时候可以换五档。需要极限动力的时候，甚至需要提前降档，瞬间提速，五六千转接近红线区域再升档。
如果只是为了省油，那就升档到1500-2000转，降档前发动机会开始抖动，但最好开在冷清的地方，不要成为移动的拦路虎。就换挡而言，速度是最不重要的指标。
因为不同车的传动比设置不一样，有的手动挡4档2000转70km/h，有的车5档2000转才能达到70km/h。很明显，两辆车不可能用同一个设定的速度标准来换挡。里程多了，他们会有经验，新手司机会变成老司机。
自然可以总结出一套老司机的驾驶风格。老司机不仅要开车平稳，还要保持相对省油的状态。理论上，手动变速箱的车越早进入高档位越省油。但是，档位越高，车的牵引力越小。
所以老司机在开车的过程中还是会总结出一个风格，升档，从一档起步；起步后加一脚油门，直接挂到二档；加两尺油，听到发动机声音，牵引力够了，马上换到三档，然后按照同样的原理，一路到档，很快就会加入最高的五档。此时车速可能在40-50 km/h左右。
降档，刹车减速后，听声音直接降档。很多老司机都会跳档降档。换挡时机也要根据发动机功率、负载能力、路况来决定。动力好，路况好的新车，可以提前把转速调到1600转左右，但是对于排量小，动力差的旧车，或者载重大的车。
换档时间应相应推迟。大多数车型的经济换挡速度范围在2000转/分左右。只要换挡速度在这个速度范围内，就比较合适。什么速度最适合换挡？换挡后既不觉得动力不足也不觉得力不从心是最合适的。
如果动力不足，说明换挡速度低；如果功率太高，说明换挡速度高。而且上坡和下坡时的换挡速度区间不同，需要根据实际情况选择。对此你怎么看？
