网上有很多关于伊兰特dct和cvt哪个好?的知识,也有很多人为大家解答关于新款伊兰特优缺点的问题,今天小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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一、伊兰特dct和cvt哪个好?
伊兰特dct。好吧。车的双离合变速箱升级了。首先,使用三星电机作为驱动换档模块。相比大众的液压换挡杆模块,电机的优势很明显。
精准快速,能降低离合器摩擦的摩擦热,减少磨损,另外,选材有所升级,不仅耐高温,而且耐用性高,所以在日常使用中,这款双离合变速箱还是很不错的。
二、现代伊兰特优缺点?
不知道你说的是不是最老的伊兰特,我只是评价一下。还没有,何茂第二财富愿意有自己的外观:伊兰特外观稳重,相对保守,上市多年,有点老了。内饰:整体比较简洁,做工差,新车气味大。毕竟这是价格的体现。空间:整体驾乘空间宽敞充裕,储物空间设计合理。游戏结束控制核沙:伊兰特档位清晰,换挡平顺。但底盘不够扎实,车身稳定性差,高速过弯侧倾明显。行车噪音、异响等细节偶有发生,整体控制比较一般。4AT的变速箱太落后了。动力方面:伊兰特发动机工作平稳,功率一般,噪音较大,启动速度较慢,低速动力不足,高速动力较强,比较适合家用。抢油、不供油距离、门耗:根据大部分网友反应站,伊兰特燃油经济性一般,油耗较高。伊兰特是北京现代汽车有限公司旗下的一款家用车,外观稳重时尚,内饰简洁实用,360问答的宽敞内部空间,稳定的车架表现出其实力和稳定性。同时也增强了市场竞争力,但市场表现没有改变,销量保持稳定。相信随着未来伊兰特的不断完善和进步,年轻的伊兰特会以其高性价比和对消费者的诚意为自己赢得一席之地。我想说的是,改款伊兰特Elantra伊兰特已经上市很久了。要说伊兰特的进步让人看不到老款的影子,我个人推荐改款的伊兰特Elantra伊兰特。
三、现代伊兰特有哪些小毛病和优点?
优点:省油,保养价格低。
缺点:提速有点肉,
外观:外观属于耐用型。一开始感觉很普通。随着时间的推移,感觉越来越好。个人感觉比新伊兰特好多了,整体造型和谐流畅。
内饰:我个人对内饰没有什么特别的偏好,一辆车以开——为主要目的,我觉得很优秀。
空间:相比同价位的车,空间更大。毕竟还是合资车。
配置:当时钱不多,咬紧牙关买了。现在我不后悔,因为很有价值。
动力方面:整车动力表现一般,踩得很慢依然能表现不错。高速动力表现还不错,发动机超过110 mph的噪音略高。
操控:刚起步的时候,高速转弯的时候,总有一种甩尾的感觉。我觉得我的稳定性不好。习惯了之后,在高速上基本能掌握转弯速度,大概就是人车合一吧。低速操控没有问题,而且方向轻,方向明确,很舒服。
油耗:一般7-8,正常。
舒适性:至于舒适性,我个人感觉这款车的悬挂比较软。女儿小时候会晕车,不过以后多坐几趟车就好了。刚买这辆车的时候,女儿基本不会晕车,但是坐久了还是会觉得不舒服。不过她现在一点都不晕了,也渐渐习惯了。应该说挂软座车更容易晕车。
优点:油耗不是很高,舒适度感觉不错。开车的时候噪音挺小的。和我的350比起来,简直太小了。不知道是不是隔音,油门也很轻,加速感觉很快。可能我习惯开我的350了。
缺点:密封不好容易进灰尘,因为是在乡下开,经常走土路。
外观:这不是evalu
内饰:韩国传统略宽松。不过好在功能比较实用,盖过了。米色的内饰让我无法接受。非常容易脏,脏了之后很难看,很难打理。当然好处是更保暖,适合家用车,配色现在也不落伍。
空间:有了孩子后感觉现在小了一点。
配置:比较高,这个价位合资车没有直接对手。当时看好捷达和骐达。捷达太过时了,功能跟不上,但当时保有量很大,Tiida就是因为价格高。
动力:城市很好。
操控:伊兰特整体操控性好,挡位行程短,换挡舒适,对我这种劳动人民的感觉不错,高速公路上行驶方向灵敏,转弯侧倾小。
油耗:一般7-8,正常。
舒适度:舒适度一般,价格在这里。不能和20多万的中级车比,但是和同级车比还是可以的。悬挂舒适,颠簸小。
四、2005款 伊兰特 1.6gl 手动 黑色怎么样优缺点
伊兰特手动舒适型对伊兰特来说是最有价值的,在北京现代4S所有的店都可以买到。真不知道你住哪里,价格从8.3到8.7不等。其他费用包括车辆附加税7000,强制保险950,车船使用税480,2000年初其他商业保险(折扣价)。这要看你上的是哪种保险,一般要200才能领证。
伊兰特,这个级别的家用车,空间比较大,乘坐舒适,性能还可以。速度一般,所以是VVT发动机。油耗确实比老款有所下降。
虽然没有德系车精致,但是购车价格和后期保养费用都低很多,家用还是值得的。
以上就是关于伊兰特dct和cvt哪个好?的知识,后面我们会继续为大家整理关于新款伊兰特优缺点的知识,希望能够帮助到大家!