最近星月L刚参加了“汽车行业高考”和“麋鹿考”。这个测试让很多人直呼“秀儿~”。看完这组数据，你就知道大家为什么这么惊讶了。星月L不仅在麋鹿测试中取得了79km/h的极限成绩，而且在行进的过程中姿态完美。百公里加速高功率7.7秒，中功率7.9秒；百公里刹车37.37米，这样的机械素质不“生气”才怪！那么，作为CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因下诞生的全新旗舰SUV，星月L的颠覆实力到底有多强？
百公里加速仅7.7秒，动力超越同级。
星月L能取得如此优异的成绩，动力因素不容忽视。星月L搭载沃德十佳Drive-E系列2.0TD中高功率发动机。中功率版最大功率160kW，最大扭矩325Nm，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，最大传动效率可达97.2%。不仅效率高，而且更经济，在换挡逻辑和速度、燃油经济性等方面都受到用户的好评！高功率版最大功率175kW，最大扭矩350nm，机械增压扭矩380nm，匹配爱信8AT变速箱，可靠性高，换挡平顺。
在实际测试中，这两款发动机都是有口皆碑的，起步快，加速猛，反应快。当转速达到1000转/分时，涡轮会介入，最大扭矩输出会在1800转/分时爆发。整个加速过程中，换挡平顺，没有任何迟滞！根据实测，2.0TD高功率版加速仅7.7秒，中功率版加速仅7.9秒。
不仅移动快，刹车也快！在100-0km/h制动测试中，星月L姿态稳定，踏板灵敏，制动力充足，实测制动距离仅为37.37米。这种优异的性能甚至可以媲美某些性能车。
与世界同源，彰显CMA架构强大的安全基因。
众所周知，麋鹿测试是国际公认的衡量车辆紧急避障能力的安全测试，主要用于展现车辆在紧急失控状态下的“避障能力”和操纵稳定性。是衡量车辆安全性和操控性的重要标准，其重要性相当于高中生的高考。在这次大考中，星月L的表现非常优秀！逐级增加速度测试后，极限测试成绩高达79km/h，全程一气呵成。车身姿态稳定灵动，没有明显侧滑，充分体现了CMA架构在紧急避险中强大的安全属性。
能取得如此优异的成绩，星月L采用的相对精准的ESC控制策略不容忽视。多连杆式独立后悬架和抓地力表现强劲的固特异轮胎保证了良好的车身控制和抓地力。当车身濒临侧滑时，ESC车身稳定系统会及时介入修正车身姿态，保持车辆的动态平衡，避免车辆失控的发生。
车身的稳定性展现了星月L与全世界同起源的豪华与安全品质。星月L基于CMA架构打造，由国际团队联合开发。其前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，韧性强，配合MTV CL阻尼阀系统，能充分吸收冲击能量，减少车辆颠簸，提高车辆动态舒适性，能给予车身足够的支撑，保证车辆向前转弯和优雅转弯。而且星月L的底盘操控由CEVT国际团队专业调校，并在瑞典北部、西班牙等国际知名测试场地进行过专业测试。我可以给你想要的安全感！
连续过弯也可以做到快速准确，这是优秀考生的必备技能。星月L虽然远超同行，但经过国际团队的转向稳定性调校，转弯直径仅为11.75米，操控灵活，方向盘指向准确。有了EPS电动助力转向系统，快速避障不是问题！
摆脱困境更加困难，而且
除了ESC系统，四驱系统带来的更好的动力分配和抓地力也是得分的关键。星月L高功率版将在行业内首次搭载博格华纳第六代四驱系统。系统干预速度更快，扭矩更大，前后轴扭矩分配50:50，带来更强的越野性能和通过性能。即使在潮湿崎岖的道路上，我们也不会被困住。四轮动力可快速调节分配，助你轻松脱困。
博格华纳第六代电液四驱系统相比第五代四驱系统动力更强，最大承载扭矩高达1250nm，提升19%。响应速度仅为100ms，提升16.7%；扭矩精度更精准，提升33.3%；重量更轻，系统重量减轻15.8%。据了解，搭载第六代四驱系统的星月L不仅爬坡能力强，还能在雪地里控制自身平稳不打滑，无论是涉水路、乱石路、泥泞路、沼泽路、深坑路等越野路面，还是全地形辅助，只要你想，它都能带你去任何地方！
一路走来，吉利的造车理念就是把用户的出行安全放在第一位。星月L的这次动态测试，不仅展现了车辆超高的安全系数和强劲的动力性能，更体现了我们媲美高价值豪华品牌的实力和信心。作为CMA架构打造的又一颠覆性力作，星月L拥有全球FOTA功能，可在智能安防领域、信息娱乐领域、动力底盘领域、车身控制领域不断进化，进一步提升机械品质。相信这款全新欧标豪华智能工厂生产的机械品质卓越，动力性能强劲的旗舰SUV，上市后一定会赢得大家的喜爱和认可！
