编者按：车联网的出现给驾驶和交通带来了一场革命。车联网时代，汽车可以通过自身的传感器主动探索周围环境，连接城市中的各种红绿灯等控制信号，实现自动提示，规避危险，大大减少额外的油耗和污染。

可见，车联网的目的是提高出行效率，保障行车安全，促进低碳环保，对企业和个人都有好处。

什么是车联网？

车辆联网是指装载在车辆上的电子标签，通过射频等识别技术，提取并有效利用信息网络平台上所有车辆的属性信息和静态、动态信息，根据不同的功能需求，有效监管所有车辆的运行状态，并提供综合服务。

车辆数字标准信息源技术是基于RFID技术开发的车辆相关信息资源应用技术。该项目由公安部研制，经科技部认证为2007年国家科技支撑计划重点项目(项目编号：2008BAF31B00)中的应用示范项目。

汽车数字标准信息源技术的发展将推动“车联网”和RFID产业化的进程。一般来说，车联网又称V2X，意思是车与万物的互联。借助新一代信息通信技术，实现车与车、车与路、车与人、车与网络的全方位网络连接，从而提高汽车的智能化水平和自动驾驶能力。也是实现自动驾驶汽车的必要前提。

车联网的发展

车联网的发展大致可以分为三个阶段：车载网络车载移动互联网车际网络。

目前，我国正在大力发展车载互联网，向车联网迈进。在路上，人们已经开始用各种技术实现智能辅助驾驶。在未来黑科技的支持下，自动驾驶和智能交通将成为现实。

车联网产业链

车联网产业链有三层结构。一条完整的车联网产业链涉及多个环节，主要包括通信芯片/模块提供商、外部硬件提供商、RFID和传感器提供商、系统集成商、应用设备和软件提供商、电信运营商、服务提供商、汽车制造商等。一般来说，可以分为三层：运营层、应用层、管理层。

TSP在产业链中占据核心地位。远程信息服务提供商，即TSP(TelemaTIcs Service Provider)，在远程信息服务产业链中占据核心地位，连接汽车、车载设备制造商和网络运营商，连接内容提供商。谁控制了远程信息服务提供商，谁就能控制远程信息产业。因此，车载信息服务提供商也成为汽车厂商、电信运营商、GPS运营商、汽车影音导航厂商努力争取的角色。

车联网的作用

01

畅通无阻更方便。

你有过这样的经历吗：路上出了点小事故，交通堵塞？但在车联网时代，每辆车都有GPS定位和一只“眼睛”，所以车可以把路况上传到交通管理部门，云可以控制交通流量，规划路线，避免交通拥堵。

02

放心驾驶更安全。

行车安全是每个人最关心的问题。车联网到来后，汽车可以通过自身的传感器主动探索周围环境，连接城市中的各种红绿灯等控制信号，实现自动提示，规避危险。随着车联网的发展，未来实现零交通事故不是梦。

03

低碳出行更环保

在低碳社会进程中，车联网带来的智能交通将成为节能降耗的重要驱动力。它可以承担20%的节能减排

什么是OBD？OBD是英文On-BoardDiagnostic的缩写，中文译为“车载诊断系统”。一般来说，OBD就像医生的听诊器和b超设备。医生通过听诊器可以知道一个人的心跳，通过b超可以知道一个人的内脏是否正常。OBD是一个小盒子，它通过汽车的OBD端口与汽车相连。它可以读取汽车数据，并通过无线网络将其存储在云中。车主可以通过手机客户端了解汽车的当前状态，如油耗、排气系统、故障码等。在医院做b超时，医生看的显示屏相当于OBD的手机客户端，车主可以通过手机客户端了解自己车辆的情况。

当这些数据被存储在云端，连接到车商时，车主的车辆数据也会被经销商获取，经销商可以及时了解车主的用车情况。这样做的好处是，车坏了，抛锚了，人家不用给4s店打电话，经销商会联系车主。他们甚至会提前预测车主车辆可能存在的风险，提前告知车主。当然，车主也是通过手机了解这些情况的，4s店也不能再忽悠车主了。如果衍生出这个功能，OBD可以记录每个人的驾驶习惯，给出更好的驾驶建议。车主的驾驶风格也隐含着交通事故的概率，从而导致车险公司对车主的保险评估。比如车主的驾驶习惯是突然加速突然刹车，说明车主有赛车驾驶风格。车主在购买车险时，保险公司会建议车主多买保险。对于一些经常忘记自己车的停放位置的粗心车主来说，用手机就能找到自己的车。当然也可以提供防盗功能。

另一个目前比较流行的车联网产品是导航产品。类似通用的安吉星，不同于百度和高德的那些导航产品，这些产品是自动导航和人工客服的结合。这是国外已经广泛使用和推广的产品。这个产品对用户来说更接地气，更实用。车主只要一个按钮，就可以拨打客服中心的电话，告诉车主目的地，客服会为车主设置导航路线。车主也可以请客服中心帮忙查天气，订机票，订酒店等等。体验者认为这种方式在用户体验和商业模式上更可行。

如果以互联网思维来思考，这些导航产品可以免费提供客服，收入是从订酒店和购买机票中抽取的。如果把汽车看成一个App，以通用汽车为例。其别克、雪佛兰车型超过1000万辆，日活跃至少几百万，日使用时间超过1小时。如果长跑时堵车，时间会更长。这样的数据在appstore里也能排到一流。但是对于汽车厂商来说，在软件开发、用户体验、客户服务等方面，暂时没有跟上互联网的发展步伐。所以，车联网是一个蓝海市场，也是车联网创业公司的机会。