【EV视界报道】特斯拉客服微博回应文先生近日网上称车辆发生“高速制动故障”一事称，目前初步远程诊断车辆报警为右前轮速度传感器报警，并非“制动故障”。
特斯拉表示，文老师的车辆行驶里程已经超过17.5万公里，已经超过了车辆的保修期。自报警提示出现后，车辆持续行驶800多公里，仍在使用中。文先生在拒绝验车时，在网上声称车辆存在“高速刹车失灵”和“近距离事故”，并使用“自杀玩具”等词语制造社会热点，向特斯拉提出免费更换为新款Model X(参数|报价)车型，特斯拉无法满足。
近日，据媒体报道，河南郑州一位温老师向媒体反映，5月初，他驾驶特斯拉从阜阳往郑州方向行驶时，车辆突然减速，中控显示屏上弹出多个报警提示。事后，郑州特斯拉4S店同意免费修车，但文先生并不满意。希望官方承认刹车系统有问题，给自己一个解释。
5月28日，微博@特斯拉客服发布消息称，关于近日温先生在网上声称的“高速刹车失灵”和“险些出事”的事件，我们在收到温先生车辆报警反馈的信息后，立即做出了回应，至今一直与温先生保持密切联系。
目前初步远程诊断车辆报警的原因是右前轮速度传感器报警，而不是文老师所说的“刹车失灵”。轮速传感器报警可能是由于轮速传感器脏污或传感器电路损坏引起的，需要进一步检查确认。
因为文先生的车辆行驶里程已经超过17.5万公里，已经超过了车辆质保期。5月8日，也就是文先生车辆报警的当天，我们建议文先生使用保险公司提供的救援服务，将车辆拖至特斯拉服务中心进行维修，但遭到拒绝。后来，文先生驾驶车辆从河南周口到河南郑州，全程200多公里。
目前，文先生的车辆从报警提示出现到现在已经行驶了800多公里，还在使用中。文先生拒绝验车时，在网上声称车辆存在“高速刹车失灵”、“险些出事”，并使用“自杀玩具”等词语制造社会热点，向特斯拉提出免费更换为新款Model X车型，我们无法满足。
我们完全理解温先生的担心。为了保证客户的用车体验，我们希望文先生能允许我们尽快对车辆进行检测维修，尽快恢复正常用车。我们充分尊重每一位消费者，希望为所有车主提供更好更贴心的服务。感谢您的关注。
