传统燃油车已经有100多年的历史，各方面技术都是先进成熟的。当然，三大件的技术成果是新能源汽车或者新能源汽车企业无法企及的。但也正是因为如此，新能源汽车才想出了其他办法，比如超快充电、辅助驾驶、智能驾驶舱等。新能源汽车取代燃油汽车的趋势已经出现。
不久前，长安汽车董事长朱华荣在2022世界新能源汽车大会上表示，中国汽车产业已经初步具备停售燃油车的基本条件，可以进入研究议程。如今，新能源市场渗透率从2018年的4.3%飙升至今年上半年的22.7%。新能源汽车正在以肉眼可见的速度蚕食燃油车的市场，各方面优势也很明显。
以新势力龙头车企之一的Xpeng Motors为例。充电站建设方面，目前小鹏共有自营充电站799座，目的地充电站201座，充电站1000座。自建的高速公路充电网络跨越3500公里，未来将增加1200多个S4站。
何表示，Xpeng Motors将加快超快充技术的普及，让超快充的优势带动市场变化，逐步淘汰燃油车。相信过去充电难、慢的问题很快就能真正解决。据了解，SiC组件技术的发展成为小鹏800V过充的助推器，其全新旗舰SUV——小鹏G9展现出惊人的充电速度，5分钟即可实现200公里的充电，这意味着未来充电将像加油一样快。
辅助驾驶方面，小鹏G9在全栈自研的技术积累和丰富的硬件配置下，实现了行业首个全场景、端到端的智能辅助驾驶，使用场景更加丰富，日常出行可顺畅通过复杂的城市道路。
此外，在智能驾驶舱中，小鹏G9配备了双14.96英寸屏幕，内置高通骁龙8155芯片。在此基础上增加了首个量产的3D人机交互系统，让小鹏G9的交互更加立体。语音交互层面，小鹏G9更进一步，毫秒级语音响应速度，支持四区拾音，无网状态不影响使用。不仅如此，新车还自带全场景5D视听体验，搭载达内音响，全车28个声学单元，总功率2,250 W，支持7.1.4声道和杜比全景声技术。通过杜比全景声、座椅节奏、音乐、空调、香味、氛围灯，感官体验极佳。
新能源汽车如此内卷，组合不堪重负，优势更加明显。那么在不久的将来，燃油车的时代真的要结束了吗？
