2019年纽约车展发布第四代车模的丰田汉兰达，已于2022年5月对内饰配置和汽油动力进行了更新，并首次在中国市场安装了全新研发的2.0升四缸涡轮发动机配置。在欧洲市场，丰田最近也发布了新一年的车型，包括外观设定、内饰装备、动力配置都有所变化。
2019年纽约车展发布第四代车模的丰田汉兰达，近日发布了欧洲新年版车型，包括外观设定、内饰装备、动力配置等方面的变化，包括增加绿色金属漆、选用全新20英寸亮黑色铝环。
2021年首次引入西欧市场的丰田汉兰达在2023款车型上增加了绿色金属漆的外观配色选项，并提供了全新的20英寸亮黑色铝环配置。内部部分还提供了米色和棕色的选择，从而进一步提供了一个更有质感的内部风格设置。
在新一年的欧洲汉兰达车系中，内饰配置部分首次引入了12.3英寸全数字液晶仪表、全新丰田Smart Connect信息系统以及中央12.3英寸触摸屏设置。
此外，新一年的欧洲汉兰达汽车系列还进一步推出了12.3英寸全数字液晶仪表，中央12.3英寸触摸屏设置的全新丰田Smart Connect信息系统，具有随云导航和实时交通状态通知功能，还具有ota在线更新功能。高端车型配备的丰田Smart Connect信息系统进一步配备了3D导航显示功能，并提供路标识别和车速摄影提醒功能。
除了无线Apple Carplay、OTA在线更新和实时交通状态更新，高端车型配备的丰田Smart Connect信息系统还进一步配备了3D导航显示功能，并提供路标识别和车速摄影提醒功能。
在西欧销售的新年欧版汉兰达汽车保持2.5升混合动力配置，而在东欧销售的新年欧版汉兰达汽车使用2.4升汽油涡轮发动机取代现有的3.5升V6自然进气发动机，以增强油耗和污染排放性能。
动力设定方面，在西欧市场销售的新年欧洲汉兰达车保持2.5升混合动力配置，综合马力输出性能为248马力。另一方面，在东欧市场销售的新年欧洲汉兰达汽车系列将现有的3.5升V6自然进气发动机替换为2.4升汽油涡轮发动机。这款2.4升汽油涡轮动力的最大马力输出为269马力，比3.5升V6动力有更好的油耗和排污性能。
